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Probléme demarrage a froid et a chaud 318tds

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n°15880021
Pierre2101   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-10-2009 à 20:25:00  answer
 
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Bonjour a tous voila j'ai un probléme avec ma 318 tds compact de septembre 95 130000km au compteur non certifié  
Et elle a beaucoup de mal a demarré a chaud comme a froid:
Depuis que je l'ai elle a toujours eu du mal a demarrer a chaud mais sans trop que sa me géne (un petit peu quand même)
Mais depuis 2semaine il s'avére que même a froid elle a beaucoup de mal a démarrer j'ai changer les bougie de préchauffage  
mais pas de changement donc je me référe a vous pour savoir ce que sa peut etre. J'ai penser au filtre a gasoil ou a la prépompe  
Sinon appart ce probléme elle fonctionne parfaitement une fois demarré mise a part une fuite importante dont la provenance mais inconnu  
 
Merci a vous pour vos futur reponse  
 

n°15880105
gino692   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 21-10-2009 à 21:30:17  answer
 

bonsoir,vous parler d'une fuite importante,mais de quoi?

n°15880115
mecanoraci​ng   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 21-10-2009 à 21:39:22  answer
 

La fuite sans quoi? huile? liquide de refroidissement? carburant? frein?......lave glace? :p


---------------
[:alexprod:1]  salut,  Stéphane
 
 
[:ambu:1]
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Posté le 21-10-2009 à 21:39:22  profilanswer
 

n°15881312
Pierre2101   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 23-10-2009 à 14:40:39  answer
 

Fuite d'huile important environ 5goutte a chaque arret


Message édité par Pierre2101 le 23-10-2009 à 14:41:31
n°15881325
mecanoraci​ng   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 23-10-2009 à 14:56:48  answer
 

Pour la fuite, enlève ls cache moteur sous le véhicule s'il y a, et met déjà un carton ou du papier journal pour détecter localement la provenance de la fuite. (probablement carter d'huile ou filtre)
 
Ensuite pour le démarrage mesure la tension que tu obtiens aux bougie de préchauffage lorsque tu enclenche le préchauffage bien entendu. (manipulation à 2 ou alors il faut être rapide ^^)
Ensuite si tu as +/- 11V c'est bon (mais communique quand même ta valeur trouvé. Si valeur incorrecte ton boitier de préchauffage a quelques soucies.
Si tu as la valeur indiqué, cherche au niveau de l'alimentation en carburant, filtre, fuite, prise d'air etc....


---------------
[:alexprod:1]  salut,  Stéphane
 
 
[:ambu:1]
n°15881495
Pierre2101   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 23-10-2009 à 17:43:21  answer
 

Voila j'ai verifier quelque truc cette apres midi au niveau de l'alimentation en gazole la pompe de gavage fonctionne une fois au bout de quelque seconde on entend du gazole cracher au niveau de la deuxiéme jauge de reservoir puis la pompe s'arréte on a verifier la pression avant le filtre et aprés le filtre et sa fonctionne sa coule

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Posté le 23-10-2009 à 17:43:21  profilanswer
 

n°15881502
Pierre2101   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 23-10-2009 à 17:54:59  answer
 

Je viens de faire la verification j'ai 9,5v et 10v sur la fin

n°15881515
mecanoraci​ng   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 23-10-2009 à 18:10:26  answer
 

Un capteur qui déconne...mais je ne sais pas trop. Attend les autres avis...


---------------
[:alexprod:1]  salut,  Stéphane
 
 
[:ambu:1]
n°15890605
Pierre2101   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 02-11-2009 à 17:14:45  answer
 

d'autre avis

n°15890617
lolo@24   profil
petit papasony,bientot noel
Profil : Animateur mécanique
Avatar
Posté le 02-11-2009 à 17:26:00  answer
 

salut, quel est la contenance en gazol quand en panne?
si elle est en pente, ar en hauteur, toujours le problème de démarrage?


---------------
[:wrcgirl:3] le-ours [:tetanos-46:6]
 
lolo@24 chef mécano[:kyproz] 2009, je vais faire de mon mieux pour honorer mon titre toute l'année, merci à tous de m'avoir élu: http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] ost=244462
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