-Voila mon pb , jais du rentrer la voiture cher opel pour changer le vases d'expansion fissurer."pas le temps de le faire moi même"
Quand ma femme a étés rechercher la voiture en fin de journée le mécanicien la interpeller pour lui dire qu'il fallait changer le joint de culasse
Il lui montre la mayonnaise autour du bouchon, mon pb est qu'avant de mètre la voiture chez opel mes appoints avais étés fait par moi et pas de mayonnaise au bouchon d'huile, donc coup pour le joint +1500€. la voiture(Astra f 14i) a 168000km et il avait étés changer voila 28 mois,comment cela ce peut il?
 
 
 
 
 
 
 
 
Astra 14i gl boite manuel Inj. Multipoint année 1993 168000km

Bonjour.
 
A part l'affaire du vase il faut savoir si il y a (avait) consommation d'eau.
 
Attention!  Si il fallait faire le joint de culasse pour toutes les seules constatations  de "mayonnaise dans le bouchon" une bonne part du parc automobile serait immobilisé.
 
Il est impossible et irresponsable et inquiétant pour un professionnel de déclarer un joint de culasse HS sur ce seul symptôme "bateau" et connu comme queque chose de normal sur un véhicule circulant peu.
 
il y a de la mayonnaise dans le bouchon de ma Coccinelle VW qui n'a jamais vu un radiateur de sa Vie!  C'est courant et dû au fait que la combustion des hydrocarbures génère de la vapeur d'eau.
 
Juste un exemple....    ça continue au delà de la page 10  http://www.forum-auto.com/google/i [...] .y=12#1059

-Âpres les vérifications de mon père çà serait bien le joint de culasse, le pb est qu'il a été changer il y a 28 mois,après vérification des goujons de ma culasse 3 était dévisser.
Je soupçonne le garagiste selon les dires qu'il aurait dévisser ma culasse pour la faire passer out. cela aurait-il crée ce pb ?merci
Rajout de +- 1/2 litre de ldr par semaine + huile qui remonte dans la jauge d'huile .

Il eut été intéressant d'en parler avant pour éviter de gâcher de la frappe clavier                                      

Désolé ball bearing , alors voila v mettre la voiture au garage "le mien et plus chez opel" ,je ferai le joint un peu plus tard quand le temp et la patience me le permettrons. déjà fais dans mon jeune temps , mes je c plus trop XD .
 
 
Astra 14i gl boite manuel Inj. Multipoint année 1993 168000km

Alors voilas v commencer le joint moi  même , une petite question dois je changer aussi la courroie de distribution elle a étés faites il y a 800km nouvelle courroie + pompe à eau + alternateur+roulement + démarreur que me conseillez vous une pochette de rodage ou alors quel joint acheter, merci  
 
 
Astra 14i gl boite manuel Inj. Multipoint année 1993 168000km

Bonjour , perso sur une voiture de cette age et ayant une courroie de moins de 1000kms je prendrais le risque de remettre l'ancienne .