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 Sujet :

frein a main

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n°15877860
vincent196​2   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 19-10-2009 à 11:45:45  answer
 
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salut
Quelq'un peut m'aider??
Comment réduire la course de mon frein a main sur skoda oct2002??
merci..

n°15877863
mecanoraci​ng   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 19-10-2009 à 11:48:23  answer
 

bonjour, le réglage s'effectue sois dans l'habitacle sois sous le véhicule. Il faut enlever le cache du frein à main, et il y a un écrou a serrer ou 2 câbles partent. Après je ne connais pas le modèle!
 
cordialement


---------------
[:alexprod:1]  salut,  Stéphane
 
 
[:ambu:1]
n°15877880
gogo38xs   profil
clio power
Profil : Nouveau membre
Avatar
Posté le 19-10-2009 à 11:56:41  answer
 

Si ton frein à main à une course importante c'est peut être tes freins arrière qui commencent à fatiguer. Si c'est des freins à tambour, il sera difficile de vérifier par toi même à moins d'avoir ce génialissime mais tellement rare regard de contrôle sur le tambour, si c'est des freins à disques tu peux facilement vérifier en regardant l'épaisseur de matière restant sur tes plaquettes et la profondeur d'usure du disque qui ne doit normalement pas dépasser 15% par rapport à l'épaisseur d'origine.


---------------
Avec Renault pas besoin d'autoradio, chaque jour un bruit nouveau
mood
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Posté le 19-10-2009 à 11:56:41  profilanswer
 

n°15877975
arnaudas   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 19-10-2009 à 13:09:27  answer
 

Oui c'est surement les plaquettes arrières qui sont nazes.


---------------
Vends 4 Jantes alu 16"  pour fabia / polo / ibiza.... --- Le "SAV" Skoda....
 
n°15878100
vincent196​2   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 19-10-2009 à 16:23:23  answer
 

Le 19-10-2009 à 13:09:27, arnaudas a écrit :

Oui c'est surement les plaquettes arrières qui sont nazes.


je viens de changer justement les plaquettes....

n°15878102
vincent196​2   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 19-10-2009 à 16:25:03  answer
 

Le 19-10-2009 à 11:56:41, gogo38xs a écrit :

Si ton frein à main à une course importante c'est peut être tes freins arrière qui commencent à fatiguer. Si c'est des freins à tambour, il sera difficile de vérifier par toi même à moins d'avoir ce génialissime mais tellement rare regard de contrôle sur le tambour, si c'est des freins à disques tu peux facilement vérifier en regardant l'épaisseur de matière restant sur tes plaquettes et la profondeur d'usure du disque qui ne doit normalement pas dépasser 15% par rapport à l'épaisseur d'origine.


je viens de changer les plaquettes et les disques ne sont pas trop usés...

mood
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Posté le 19-10-2009 à 16:25:03  profilanswer
 

n°15878112
brybix   profil
Profil : Routard
Posté le 19-10-2009 à 16:53:43  answer
 

Le 19-10-2009 à 16:23:23, vincent1962 a écrit :


je viens de changer justement les plaquettes....


 Bonjour,
Es-tu sûr que le disque ne comporte pas une partie tambour (tournée vers l'intérieur) précisément pour assurer la fonction frein à main. Auquel cas les plaquettes n'on rien à voir avec ce Pb.
A+

n°15878113
arnaudas   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 19-10-2009 à 16:54:51  answer
 

Non pas de tambour, le piston est tournant sur les octavia.


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Vends 4 Jantes alu 16"  pour fabia / polo / ibiza.... --- Le "SAV" Skoda....
 
n°15878122
phoenixvit​o   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 19-10-2009 à 17:13:24  answer
 

regle la vis de tension de cale de frein a main qui se situe sous le vehicule au milieu tu sui les cables qui partent des etriers a l'arriere  

n°15878127
exprspto   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 19-10-2009 à 17:19:21  answer
 

Salut,
Il est très important pour le fonctionnement du frein à main, après changement des plaquettes que les câbles laissent bien revenir le levier de commande  en position de repos. Au besoin déposer les câbles.
Le réglage du câble n'est en principe pas utile, il suffit de pomper sur la pédale pour ramener les pistons, ensuite le frein à main se règle automatiquement,  si par malheur, ce n'est pas le cas la pince est défectueuse.
A+
 


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Exprspto, modérateur-mécanicien
mood
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