bonsoir a tous
 
venant d'aquerir un 205 gti 1.6 105 cv de 1986 ,je me suis mis a la restaurer car le moteur baignait dans l'huile et une fumée bleue sortait par l'echappement lors de breves acceleration .
 
aujourd'hui j'ai deculasser et j'ai consaté que la surface des pistons et les chemises etaient un peu huileuses ( les bougies l'etaient aussi ) un ami m'a conseiller de changer la segmentation !
 
est ce vraiment neccessaire ? quel est le prix ( a peu pres ) d'une segmentation sur ce modele la?
 
 
merci

bonjour,tout depend du kilo du moteur.tu as pris les compression avant de demonter?regarde aussi les joints de queu de soupape.

onn je ne l'ai pas fais les compression mais je compte quand meme changer les joint de queue

Bonjour si ton véhicule à beaucoup de kilomètres, remplacé la segmentation n'est peut-être pas la seul solution,si la fuite viens de la segmentation.
Car ton cylindre est usé comme ta segmentation, tu remplacera une segmentation par un neuve sur un cylindre usé. Le mieux pour faire quelque chose de propre c'est de remplacer tes pistons (3tailles chez peugeot je crois) puis segmentation neuve puis cylindre réalésé (sauf si chemise je ne sais pas sur ce modèle, alors dans ce cas remplacé les chemises)
 
Comme is tout dépend des kilomètres!

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 salut,  Stéphane
 
 

bon mauvaise nouvelle j'ai demonté une soupapaes d'admission et elle etait fellée sur la porté et on voit a travers    
 
l'huile dans mes chemise a t_il un rapport?