Bonjour,
 
J'ai depuis que je l'ai achetée le volant moteur qui couine. Depuis hier, il y a une leger bruit de vibration quand j'accelere, perte de puissance surtout en premiere, si je tire sur la premiere lors du passage en 2eme il ya quelques acoups. Et sous le capot on entend comme un leger bruit métallique aléatoire comme si un morceau de métal sa baladait.
 
Des avis ?
 
407 1.6hdi 110
 
Merci pour vos réponses

Salut,  
 
Ca sent pas bon ton histoire, ça me fait penser étrangement au turbo.
 
Un contrôle tout simple, débranche la durite qui est sur le côté droit du turbo et regarde si il a du jeu, si il tourne correctement.
 

Oulala je suis pas mecano du tout je passerais chez peugeot. Mais la casse d'un turbo ne fait pas qu'il n'y ai plus d'acceleration ?
Parce que j'accelere quand meme bien mais je sais pas il y a quelque choses qui a changé par rapport a hier

Ca dépend,  
 
Soit il se grippe et la plus d'acceleration, soit les aillettes cassent et la tu peux toujours avoir un semblant de puissance.
 
Tu ne peux vraiment pas faire le test ? Il y a juste un collier à desserrer et mettre le doigt dans le turbo  

Je prefere pas, je passerais demain chez peugeot. Cela ne peut pas avoir de rapport avec le volant moteur ?
J'ai trouver cette photo sur le net :
http://www.forum-auto.com/uploads/ [...] 83_dv6.jpg
Je dirais que le bruit viens d'un tout petit peu au dessus du rond vert a gauche.

Ok,
 
Donc le bruit serait plus côté distribution alors, mais pas vloant moteur.
 
Tiens nous au courant du passage au garage.
 

D'accord merci pour tes reponses, personnelement tu pense quoi du DV6TED4 ? bon moteur? ou nid a problemes ?

Nid à problèmes,  
 
Turbo qui casse qui dans 1 cas sur 2 casse le moteur ( aillettes du turbo qui passsent dans les cylindres),
 
Volant moteur, joints d'injecteurs, injecteurs grippés, courroie de distibution qui rouille, embrayages défectueux prématuréments, fuites d'huile doseur d'air et carter inferieur...
 
 

Oublié de dire, lorsque je demarre le moteur je n'ais pas ce bruit de truc metallique qui cogne, il apparait dès lors que j"aurais donner un petit coup d'accelerateur, sa te donne aucune idée?

Oui ça me fait penser au volant moteur qui couine.

Oui fin j'ai le volant moteur qui couine depuis que je l'ai achetée donc je connais le bruit et celui lçà est différent, peut etre le volant moteur qui c'est encore dégradé

 
la soit j'y comprend plus rien, soit le caoutchou se met à rouiller  

Voici un bout de la note interne :
 
EFFET CLIENT :  Moteur bruyant (Côté distribution) - Bruit de crissement de la courroie de distribution  
   
1. ORIGINE
Entrée d'humidité par la poulie de vilebrequin - Particules de rouille retrouvées dans le carter distribution au niveau de la courroie de distribution, des poulies et du pignon de la pompe à eau - Oxydation de la courroie de distribution.
 
 

Salut,
C'est arrivait a un ami ce délire, ils lui ont changé kit distri, pompe a eau, poulie, depuis ca va. Puis en meme temps y sont changés le cache thermique supérieur du turbo qui vibré...

Rebonjour,
 
JE n'ais toujours pas été voir le garagiste, enfaite pour moi elle accelere quasiment pareil mais consomme plus je trouve. Lorsque je passe en 3eme que j'acclere legerement, sans dépasser les 2000tours l'ordinateur de bord m'indique une consommation allant jusqu'a 8-9l et lors de mon dernier plein il m'indique que je peux faire 1000km contre 1200 auparavant. Est-ce anormal ?

Va voir ton garagiste pour ton bruit, ça peut être grave.