Bonjour à tous.
Depuis 2 semaines déjà, je possède une audi 80 B4 1.9 TDI de 93. En roulant, j'ais remarqué que la voiture toussait à l'accélération et que le voyant check du tableau de bord s'allumait de temps en temps. En ayant regardé le moteur d'un peu plus près, j'ais constaté qu'il y avait beaucoup trop d'huile dans le moteur et que les filtres étaient dégeulasses. Après une bonne vidange, changement des filtres (air, huile, particule) et nétoyage de la vanne EGR, toujours les ratés à l'accélération, et toujours ce ....... de voyant check. Pensant donc que le problème viendrait des injecteurs ou encore de la pompe à injection, j'ais pris un produit que l'on met dans le gazoil pour nétoyer les injecteur. Depuis, je fais des petites cessions décrassage sur 4voies (moteur chaud biensur). Pied au planché en 3ième elle broute de plus en plus sec (signe de décrassage?), mais toujours ce voyant check mais moins fréquement allumé. Donc j'attend de voir ce que sa donne. A oui sinon, il me manque un fusible de 30ampère pour le circuit du ventilateur du radiateur en pleine charge (N°5) (sa peut être embètant!). Je voudrais donc savoir si c'est normal qu'il n'y ait pas de fusible a cet emplacement et si quelq'un à eu des problème de voyant check et de raté à l'accélération.
Merci d'avance et bonne journé!
