Bonjour
 
mon renault express phase 1  avec son vaillant 1.6 D (F8M)  
 
démarre au quart de tour à froid.
lorsqu'il est chaud il refuse de démarrer, il faut le laisser refroidir environ 3/4H d'heure
 
Quelqu'un a t il une idée ?  
 

bonjour,
peut être qu'il n'y a plus de jeu aux soupapes,a contrôler
a+

Bonjour, contrôler si une arrivé en carburant arrive à chaud et si oi c'est probablement un jeu au soupape, ou du moins c'est une cause possible.
 
Le problème est arrivé brusquement ou progressivement?
 
cordialement

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 salut,  Stéphane
 
 

Bonjour
pour répondre cela faisait moins de 2H que je l'avais bilan changement du joint de la pompe à gas oil  
Reprise de la voiture meme et le probleme est toujours la.
par contre suite au changement de la menbrane on peux toujours pomper manuellement sur la pompe mais celle ci ne durcit plus.
D'apres le garrangiste la pompe à été testé et elle est OK  
 
Merci

Théoriquement tu as une durite d'arrivé d'essence transparente, regarde s'il y a des bulles d'air, même 1 bulle d'air n'est pas normal. Mais cela n'expliquerai pas pourquoi à chaud et pas à froid....

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 salut,  Stéphane
 
 

désolé
 
ce n est pas une essence  
pas de durit transparente sur ce moteur

Le fil de l'electrovane doit touché quelques part sur le moteur et une fois le moteur chaud il est a la masse, pour le controlé il suffit d'ouvrir un injecteur et regardé si sa gicle.

Excusez mon ignorance ,
 
mais qu'est-ce l'électrovane?
 
Merci

 
bonjour,
si le fil de l'électrovanne touche a la masse,le fusible du contact saute.
quand le fil touche,le moteur doit caller,ce qui n'est pas le cas
a+

Trés juste, j'suis con moi c'été une idée comme sa!!!

Hé personne n'est con  
je demandde des infos  
Certains me répondent donc pour me répondre on ne peux pas etre c..

Je me comprend, mais c'est téllement gros!!!En fait j'été occupé a autre chose en méme temps et j'ai répondu sans réfléchir.
 
Mais je serais curieux de savoir ce qui ce cache la dérriére!!!

 
Tu entends le démarreur?

Oui le démarreur ne demande qu'a lancer le moteur  
 
Cela donne l'impression a un défault d"'alimentation de carburant

En dessérant un injecteur le GO gicle?? Contact mis bien sur.

 
Tu as la tension sur l'EV?
 

Bonsoir a tous
 
un grand merci pour vos réponses  
suite du roman  
ce soir le garagiste me préviens que la voiture est prete et qu'il a changé les bougies de préchauffage.
Super je la récupere enfin, ma joie fut de courte durée.
je devais passer voir une autre garagiste et à nouveau en panne.
Ce garagiste me fait un diagnostique et d'apres lui ce serais la pompe qui aurais un probleme.
Le garagiste ou j'ai acheté l'express en ayant marre de voire la voiture envisage de me la rembourser.
Honnetement je n'en ai pas envie.

 
Rien à voir, j'ai une diesel et durite transparente.
 

 
changer les bougie de préchauffage car démarre pas à chaud, c'est un truand!  elle démarrerai pas à FROID!!

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 salut,  Stéphane
 
 

bonjour,
le controle du jeu aux soupapes a t'il été fait?
a+

Bonjour,un conseille ====  Si votre garagiste veus la récupérer rendez lui!!!  des autos avec ces moteurs (r9,r11,express..) j'en ais eus j'ai été assez deçus tout les mois fallait que je me couche en dessous (cardan,roulement,pompe qui fuyait,injecteur,...etc )  ou je lève le capot pour changé quelque chose,pourtant je les achetais avec toutes les factures et à des personnes qui avais l'air d'honnete...La j'ai un c15D et depuis 4 ans j'ai changé juste la pompe à vide (30euros) ....... bon courage

en plus le c15 à près de 300mkm !!!!!!!!

as tu changer ton relais de préchauffage ,çe peut qu'a chaud il reste coller qui c'est !!!!

Test la tension avec un multimètre sur l'EV de ta PI,
quand elle ne démarre pas.

Moi aussi je chercherais du coté de l'EV...

Bonjour a tous
déolé du retard
pour info le garagiste qu l'a testé a tester les voltages , a tester que les bougies étaient bien alimneté et a tester si la pompe était bien alimenté en électricité
je suis toujours en attente de la voiture

 
 
   tout à fais d'accord, elle déconne souvent sur certain véhicule et on y pense pas forcément

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 salut,  Stéphane
 
 

 
 
C'est le même qui ta changer les bougies?
 

sondage :
 
qui a eu ou a le 1.6D et qui en est content ou pas content  
 
Merci

 
 
Avant fait une recherche
Si aucun sondage
Refais un post avec l'option sondage!
   

Celui qui a fait le diag est bein le second garage pas celui qui m' a vendu la voiture

Bonjour  
 
merci a tous
 
cela fait 1 semaine que la voiture tourne tres bien
 
en fait c'était une vis sous la pompe d'injection qu faisiat couler du gazole donc circuit plus sous pression

C'est pas trop logique sa..... mais bon si sa marche.

 
bonsoir,
oui en effet,bizare,si il y avait une fuite de gasoil sous la pompe automatiquement il y aurais une prise d'air et le moteur serait dur a démarrer a froid
je ne vois pas pourquoi le laisser refroidire 3/4 d'heure
a+

J'attendais avec impatience le dénouement, mais la je dois reconnaitre que j'y perd mon latin.....et pour être franc je ne peut pas croire a une fuite, mais bon j'suis pas mécano, mais j'aimerais bien que l'on m'explique...