Salut à tous
voila j'ai acheté une 306 pour ma mère,recemment, & la il y as un petit soucis.
La 306    (1.4 , moteur TU3) pisse le liquide de refroidissement.
C'est une fuite franche,largement visible au goutte a goutte au niveau (quand on regarde d'en dessous) du triangle / carter d'huile coté gauche (quand on est face au moteur)
le chauffage à l'air de fonctionné quand à lui. Et le soucis c'est que sans fosse ou pont,je n'arrive pas a voir d'ou ça viens...
Des idées pour localisé le probleme de cette fuite ?  

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Bonjour
 
pompe à eau hs, elle est entrainée par la courroie de distribution qui sera à changer.
 
Sur 106, c'est pas trés accessible, surement mieux sur 306.
 
A +

 
 
 
Wow , sale... t'es sur de toi ? (non pas que je ne te crois pas, mais j'suis assez choqué, c'est pas des petits frais ça...)
 j'vais contacté le vendeur, voir si il avais fait la PAE en même temps que la distrib, j'espère,sinon je pense qu'il va passé un mauvais quart d'heure.
 
Quels recours (légaux cette fois ci), si c'est le cas de cette réparation, si le vendeurs est un particulier & que il ne m'avais pas prévenus (alors qu'il as une formation de méca, est a fait la distrib + freins etc lui meme, il s'y connaissais en plus ! )?  

salut
si c'est la pompe a eau,c'est pas de chance.comme dirait l'autre:5 minutes avant d'etre morte,elle etait surement encore vivante!
blague a part:ca fait longtemps que tu l'a achetee?combien de Kms depuis la distri?s'il a pas fait la PAE en meme temps que la distri,c'est pas serieux(sans doute par soucis d'economie qui n'en est pas une au bout du compte),surtout sur une peugeot.par experience j'ai constate qu'elles avaient presque toutes des fuites ou traces blanches lors du demontage distri(au Kms preconisé bien sur)
A+

salut
J'ai acheté la voiture, à un mec qui l'avais eu de son oncle , ne la voulant pas, il l'as refait , freins, distrit etc...  
la voiture nickel, la superbe affaire (meme le controleur technique qui est pourtant pas forcement simpathique,à été hyper content,il as dit a ma mere: "vraiment une excelente voiture, rien a redire" il l'as répété 3 fois... donc vraiment c'était flagrant)
Je suis de ton avis, toujours faire pompe à eau en meme temps,surtout chez peugeot & je rajouterais meme sur moteur XU & TU encore +...
 
Je sais pas,car c'est le mec qui l'avais fait au black lui meme (pas de généralisation sur le black svp, j'en connais qui bosse comme des princes...)
donc je dirais que la distri a max 10.000 et encore j'suis large je pense.
je l'ai achetée le .07 octobre.

Quels sont les recours légaux dans ce cas ? (meme si je n'ai pas foi en la justice française c'est toujours bon à savoir)
 
Demain,je vais lui téléphoné, voir si il accepte de payé les frais de réparation distri + PAE,sur envois de la facture.  
Si il accepte et qu'il me baise pas au final c'est cool.
Si il n'accepte pas, je serais lui...je ne tenterais pas de jouer au con,mais bon on est pas sur forum-violence  
 
Des confirmations d'autres membre pour la PAE HS ? (non pas que je ne croivent pas, ça me parait cohérent,mais plusieurs avis sont toujours bon à prendre.
 

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Je n'affirme en aucun cas que c'est la PAE,il faudrait voire sur place.Ca peut etre une durit ou autre chose.Mais si c'est ca,je craint que tu puisses pas grand chose,surtout si elle fuyait pas a l'achat et avec un CT vierge,a part un accord a l'amiable

Bonsoir,
 
C'est possible que çà vienne de la pompe à eau, mais pourquoi la fuite ne proviendrait pas tout simplement d'un durit qui fuit?  
 
Avant de faire remplacer la pompe à eau, je ferais vérifier les durits qui passent derrière à proximité de la fuite, peut-être que...  
 
@+

Yep !
Je vais ammener la voiture demain au garage,non pas que je ne sache pas moi meme, mais plutot que je n'ai pas de pont afin de voir correctement par dessous !
Je pense amener la voiture demain au garage, & je vous tient au jus, en attendant toute infos supplémentaire (sur la cause de la fuite, ou sur les procédures possible pour moi) sont les bienvenus
merci à tous !
Je tient au jus demain soir

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des news. Salut à tous tout d'abord.
le mécano, à dit a ma mere, en premier lieux, comme prévus, qu'il ne pouvais pas voir sans la monté sur le pont (que ce pouvais donc etre PAE comme durit.
Il s'avère que (malheuresement ma mère a bouffé le mot ) c'est un endroit ou plusieur durit arrive.
Que serais donc ? le radiateur de chauffage ? apars ça j'voie pas se qui pourrais correspondre ?!
a vos clavier amis mécanos"  

 
 
Bonsoir,
 
La pipe de raccordement à l'arrière de la pompe à eau, elle est en plastique il arrive souvent qu'elle se détériore.

salut RMD
Ok, & niveau tarif de la pièce, le mec à dit qu'il n'avais pas le tarif, qu'il le donnerais lundi,
à titre indicatif, ça va chercher dans les combien?  
 

salut à tous, le TOPIC PEUT ETRE LOCKER AVIS AU MODOS
 
c'était bien la pipe à l'arriere de la PAE.
112€ TTC , avec changement de la pièce 35€ , purge du LR nettoyage & remplissage & voila pas plus . tout simplement
Donc tout vas bien qui finis bien    
 
merci à tous.