Bonjour,
 
J'ai une Renault Clio II Essence de 1999.
Depuis quelque temps, elle fait un bruit impossible en roulant.
Jusqu'en 2de ou 3ème, ça va à peu près, c'est supportable. Bien que, il ne faut pas que ça dure longtemps !
Mais quand je passe en 4ème et en 5ème, le bruit devient insupportable dans la voiture.
On ne s'entend même plus parler ou je ne peux plus écouter la radio sauf si je la mets à fond...
C'est vraiment intenable, et après un long trajet, je vous dis pas le mal de crâne...
Sinon, elle fonctionne très bien mais c'est le bruit qu'elle fait en roulant.
Je ne sais pas du tout d'où cela peut venir.
Alors est-ce que quelqu'un saurait me dire d'où ça vient ?  
Est-ce que c'est caractéristique d'une pièce défaillante ?
 
Merci d'avance pour vos réponses.
 

Bonjour,
si le bruit que tu entends est audible juste en roulant, ca peux provenir soit:
- les roues sont mal gonfle, uses,  
 
le plus probable c'est que les roulements de roues sont HS
 

En fait, le roulement de moyeu arrière a déjà été changé il y a tout juste un an.    
J'avais bien peur de la réponse mais j'attendais de voir.
J'ai passé le contrôle auto il y a un peu plus d'un mois et rien à signaler au contrôle.
Donc, ce serait encore un roulement ? L'avant j'espère, cette fois-ci...
Est-ce normal qu'à peine un an après, le même problème se répète ?    
Je ne vais tout de même pas changer les roulements tous les ans !
N'y aurait-il pas d'autre cause possible ?

Petite remarque: il y deux roues à l'arrière, donc deux roulements de roues    
Donc si un roulement a été remplacé il y a un an, je te laisse deviner la suite...

Oui c'est surement un roulement de roue! J'ai eu le même probleme deux fois! c'est sur qu'a 100 euro le roulement avec la pose ça fait cher mais change tout ceux qui sont usé pour que ça ne t'arrive pas encore prochainement.

salut euh excuse ludo tech il y a 4 roues   mais c'est surement un roulement

Relis bien mon message
J'ai dis 2 roues à l'arrière (car il y a 99,99999 %de chance que ce soit un roulement arrière)    

oui , oui j'ai bien lu no probleme  

j'ai le même problème seul solutions lève ta voiture au cric et fait tourner  les deux roue arriere et la sa devrais s'entendre un fortement continue genre ferraille contre ferraille  
 roulement arrière en moyenne  25euro+ mains d'oeuvre

 
Pourquoi 99.999% de chance que c'est a l'arriere, j'en ai changer un a l'avant moi!

Pas sur, si le roulement n'est pas en charge tu n'entendra rien du tout

Par expérience

Si normalement un roulement de roue s'entend toujours même quand la voiture est levée. Moi je l'ai fait avec la mienne et il y a une roue ou j'entendais un faible bruit, je l'ai ressenti en roulant qu'un an après!

moi je dis qu'il y a 0000000,1% de chance que ce soit un avant   ( l'experience ) excuse ludo je ne t'en veut pas j'ai envie de deconner ! ce soir

Désolé, mais je ne m'y connais pas trop en mécanique.
Je croyais qu'il n'y avait qu'un roulement à l'arrière et un à l'avant, c'est-à-dire un seul reliant les 2 roues. Au moins, maintenant, je sais qu'il y en a 4 !
 
J'ai donc fait changer un des 2 roulements arrière il y a tout juste 1 an. Mais comme sur la facture, il y a simplement marqué « Changement du roulement de moyeu AR », sans préciser le droit ou le gauche, c'est ça qui m'a induit en erreur.
Je suis donc bon pour un nouveau roulement sûrement à l'arrière, moi aussi je pense...

Un roulement sa "ronronne" mais sa fait pas un bruit a couvrir l'autoradio enfin pour le moment j'en est jamais entendu faire ce bruit, et j'ai ce méme probléme de gros bruit a l'avant sur une Twingo vers 35 km/h un bruit qui justement couvre l'autoradio et sa ne vient pas des roulements de roue, pas de la cadran gauche il me reste a démonté la cardan droite qui bouge un peu quand on le secoue coté boite, ou alors sa vient de la boite, verdict surement samedi.

c'est le cardan verifi les soufflets

Ben sur la twingo c'été  la cardan gauche malgré quelle n'avait pas de jeu elle avait juste un "saut" que je n'avais pas vu et ne trouvant rien d'autre je suis revenu sur cette cardan et en y regardant de plus prés et la ou sa ce voyais le plus c'est en braquant a fond d'un coté et il y avait aussi les roulements avant gauche et arriére droit, voila si sa peut aidé.

Slt,
+1 pour un roulement,le monsieur nous dit pas depuis combien de temps ca dure   ,un cardan HS qui couvre un bruit de radio ??? ,ca serai un vrai shakker la bagnole !!!des roulement qui font des bruits d'hélicopteres j'ai déja vu/entendu plus d'une fois.Autre piste passe ta main a plat sur la bande de roulement de tes roues arrieres (usure en espaliers)

J'ai jamais entendu un roulement qui fait du bruit comme sa, et c'été bien la cardan en ce qui me concerne.

ca vibrait pas un peu avant le bruit

pour sa voir si les roulement sont en cause mes toi au point mort et ecoute tu doit avoir un ronronnement a petite vitesse(40kmenv)et plus tu roule vite plus sa emplifie.la boite a vitesse si manque d'huile,roulementsortie de boite?

Il faudrait que je me renseigne car la voiture n'est pas a moi, Pour les roulements ce n'est pas evident d'avoir un bruit, exemple sur ma 306 hdi j'avais le roulement avant gauche complétement mort et pas un bruit, par contre grosse vibration a partir de 100 km/h, une astuce bien connu: lever la voiture,faire tourné la roue en l'air en tenant l'amortisseur ou son ressort avec une main et la on sens bien la vibration d'un roulement fatigué.

Slt,
en "general" a ce stade tu l'entends le roulement, et bien meme !

Et bien justement non est j'insiste pourtant je commence a avoir un peu de pratique et sa fait plusieurs roulement que je change qui ne faisaient pas de bruit même sur route bien lisse en descente et au point mort,pourtant il avaient un sacré jeu, par contre on sentais bien la vibration en faisant tourné la roue, alors pour quelqu'un qui na pas l'habitude ce n'est pas si simple de faire rapidement un bon diag......

je penses que l'on aura plus de roulements "bruyants" que "vibrants" en faisant un sondage,c'est ma petite experience qui me le dit

Je suis bien d'accord,mais je veux dire que l'un n'empéche pas l'autre et que un qui ne fait pas de bruit est plus difficile a décellé pour le mécano du dimanche.