Bonjours j ai aqueri recament un trafic de 1983 et jai des probleme electrique dessus des cligniotant et des feux stop arriere  
pour les cligniotant ne marche pas et les warning non plus j ai changer la centrale cligniotant hier ca marche toujours pas les ampoule son bonne ainssi que les fusibles
pour les feux stop j ai regarder si les ampoule etai bonne elle le son et les feux arriere enfin celui de gauche marche et pas celui de droite merci si vous pouvez maider je sais plus ou donner de la tete

Bonjour.
Pratiquement toujours c'est la masse qui n'est pas bonne. Tous les culots des lampes ( le cylindre métallique) sont éléctriquement réunis ensemble dans le feu et doivent à la finale être réunis à la masse (carosserie).
 
Aussi Il faut être systématique et vérifier si le courant arrive pour chaque fonction, et ça avec une lampe témoin et non un multimètre.
 
Vérifier si les bonnes lampes sont aux bons endroits. Attention à des lampes à deux filament à ergots décalés de manière différente présents sur le marché.
 
 

Ok je vai voir ca mais mes phares avant et un a l arriere marche quand meme i a il sur let net une fiche detailles du circuit des cligniotant et des phares

J'ai regarder tous a l'aire bon je voi pas d'ou cA vient  
y a t il d'autre relai a part la centrale cligniotant et quelqu'un sais s'il y exite une revue technique ou plan detaillee du trafic  

 
Ca voudrait dire que le courant arrive donc bien ET pour les Stop ET pour les clignotants mais que les lampes ne s'allument pas ?
""tout a l'air bon"  n'est pas un résultat de mesure électrique qui amène à se dépanner.

J'ai appeler mon amis qui a regarder il me dit que le + ne marche pas il a tester aussi le plus de la boite a fusible il y a rien non plus enssuite il a tester avec les fils des veilleuses sur les cligniotant et ca marche mais en contonu vu que c'est les veilleuse

 
Salut,
Moi je controlerai en priorité la platine fusible, pas mal de trafic de cet age on des soucis de platine fusible !!

La platine fusible c'est la ou il y a tous les fusible?

Deja comment savoir s'il elle est morte
je voulais savoir quel est le circuit electrique pour les cligniotants et pour les warnings

Ca part du + De la batterie qui va dans l'alternateur puis de l'alternateur a la boite a fusible qui passe dans les relais et qui repare sur le commodo et du commodo au amploule c'est ca non ?

 
Avec des relais?
 
Si oui c'est la même chose  que la platine.
   

Quoi avec des relais?

C'est quoi le chemin des cligniotant

bonjour
 
achete la RTA, déja ca t'aidera

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Cocotte au chant du coq, tu passe a la casserole

bonsoir,  virifier l'interepteure,  de de tresse, et les platines des feux arrierres, et les fils de masse liè a la carresserie, cordialement

Ok mais ou en trouver j'ai ete a norauto rien a eldorauto rien

Ok  jvai regareder les warning son il brancher en direct ou en. Serie par raport au cligniotant

 
Relais tu sais ce qui sait, hein!
 
Fusible avec les relais on appelle ça la platine ok!
 

Oui je sais c'est quoi tinkiet mais je voi pas pourkoi tu me dit ca

J'ai changer la platine relai le probleme est toujours la

Ca viendrai pas du commodo

et si ca vient des warning commEnt puije le savoir

 
Avec un multimètre tu as 12V?
 
Tu as regarder les masses?
N'existe pas à les démonter! oxydation, mal serré fil coupé.