Bonsoir à tous.
Aujourd'hui je suis rentré dans une etendue d'eau assez importante pour que je cale(l'eau était arrivé juste en dessous des portieres).J'aurais voulu avoir de l'aide pour savoir que faut-il faire dans un premier temps puisque j'ai  eu le reflexe de pas redemarrer dans l'eau. Pour finir actuellement elle est au sec. Puis je redemarrer le moteur apres avoir seché tt la nuit??

bonjour,
 
on ne sait même pas de quelle voiture s'agit t'il?

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Cocotte au chant du coq, tu passe a la casserole

desolé il s'agit d'une mazda 323 essence. Merci

Démonte ton filtre à air. S'il est plein de flotte ne démarre pas. S'il est sec assure toi qu'il y aie pas d'eau un peu plus loin sur le circuit d'air.
 
 
Normalement il n'y a pas d'autre endroit par lequel l'eau aurait pu rentrer mais je ne connais pas le modèle.
 
 
Vérifie aussi l'électronique.

+1 vérifies l'admission et tournes le moteur a la main avant de démarrer
 
a mon avis l'eau a juste du obstruer l'entrée du filtre ce qui l'a fait caler mais il vaut mieux prendre le maximum de précautions

merci beaucoup pour ces informations mais c'est un vieux modele de 1995 donc heureusement pour moi je n'ai pas d'electronique.

maintenant un moteur qui cale à cause de l'eau, c'est beaucoup de dégâts possibles

L'admission me semblait normale vu que j'ai du pousser le vehicule et donc le volant sur 50 mètres pour la mettre à sec.

enfait elle pas calé a cause de l'au si mes souvenirs sont exact c'est plutot moi qui n'accelerant plus à fait stopper le moteur pusique je voyais que l'eau etait en abondance sur la chausée.

dans ce cas, tu peux avoir de la chance
 
mais soulève la roue droite, passe la 4eme ou la 5emme et tourne la roue pour voir si le moteur ne "bloque" pas avant de démarrer et regarde l'état du filtre à air

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

bonjour apres avoir verifié mon filtre à air (tout sec) et regardé la tramsmission qui paraissait comme d'hab je me suis lancé et la ça a demarré au quart de tour mais apres avoir fait 50 m elle commence a brouter puis quelques temps apres genre 1 minute elle s arrete et impossible de la remettre en marche. On entend un bruit normal de demarage mais ça ne veut pas fonctionner comme quand la batterie est morte (le filtre à air etant toujours tres sec). Qu'en pensez vous svp??merci de vos reponses

bonsoir a tous.pensez vous que malgré la secheresse du filtre l'eau se soit quand même infiltrée?? existe t il un avantage qu'elle soit essence? pourrait il y avoir juste un probleme de demarage ou bougie trempée?? merci pour vos reponses.