Bonsoir,
 
J'ai l'intention de faire changer par un ami mécanicien, ma courroie de distribution sur ma Golf V tdi 90cv de 2004 totalisant 119000 kms.  
Une question me taraude l'esprit. Que va t-il arriver lors de la mise en route du véhicule après le changement de la courroie ? Le véhicule démarrera t-il après ? on m'a parlé qu'il pourrait y avoir un problème avec le calculateur. Merci de me renseigner. Eric

Aucun soucis avec le calculateur, il ne risque rien, par contre le moteur si !
 
Il faut respecter la procédure concernant la tension de la courroie, et piger le moteur et l'arbre à came.
 
Si c'est bien fait, la voiture démarrera au quart de tour.

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Merci pour l'info, je me doute que le moteur peut en prendre un coup si la procédure de montage n'est pas respectée. Il paraitrait que le calculateur refuse de faire redémarrer le moteur à cause du démontage et remontage de la courroie. Il faudrait alors pratiquer une remise à zéro du défaut qui serait généré par cette manipulation. Excuse pour ma suspicion, je ne suis qu'un novice. Merci Eric

Salut,
En première analyse, je ne vois pas comment le calculateur pourrait savoir que l'on change la courroie.
L'ami en question, que tu vas sans doute rétribuer, doit assurer la garantie de son travail, donc faire redémarrer la voiture.
A+

Bon et bien je vais faire confiance à mon ami. Merci pour les remarques avisées.  

Le calculateur ne va même pas s'apercevoir de l'intervention.

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j'ai déjà eu le cas, les mec change la courroie crantée et n'ont pas le materiel pour faire le callage dynamique.
resultat la voiture démarre bien c'est sûr, mes le calculateur garde en memoire un code défaut.
erreur de sychronisation levée de pointeau et début d'injection    
 
et un beau jours je passe cette voiture en diag pour un moteur qui boitait par momment au ralentie et là je découvre ce code défaut.
ils n'avaient pas ou mal fait le callage dynamique.
ça fait pour temp partie de là procédure.

quel type de moteur as tu ? (trois lettres)
je te fait passer la procedure