J'ai une vielle merco diesel de 87 pareille, mécanique ok mais caisse bouffée par la rouille...
J'ai pu retardé en traitant régulièrement les points de rouille, mais il y arrive un moment ou il faut savoir se résigner...
Pis quel intérêt de faire des frais en tôlerie alors qu'au même prix tu te retrouves le même modèle beaucoup plus propre...
Pour ma part sur la mienne je roule jusqu'au prochain CT, puis je me retrouve la même par la suite et je garde la rouillée pour pièce