Bonjours
 
j' ai besoin d' aide
Depuis pas mal de temps j' ai des claquements sur le train avant à la moindre petite bosse ou plaque d'égout sur la route, sur une chaussée déformée c' est carrément un concert. De plus, le volant tremble au alentours de 110-120Km/h.
Entre février 2009 et maintenant j'ai fait changer les biellettes de direction (barre d' accouplement pour les puristes), les biellettes de barre stabilisatrice et le triangle de suspension coté droit (le suspect N°1 d' après le CT).
Je vois aussi un suintage de liquide de direction assistée sous le châssis. Je précise que malgré les claquements, j' ai passé le CT sans contre visite.
Le souci s' est que après toutes ces réparations, personne ne peut me dire ce qui cloche.  
 
Une idée ?
 
merci d' avance
 
Ford Escort 1.6i 16v essence
1997     170 000 Kms
véhicule avec direction assistée

salut...
 
pour tes claquements, ce sont tout simplement tes caoutchous de barre stabilisatrice qui sont usés.
 
ils sechent avec les annees et la barre prend du jeu....

merçi
 
ils sont ses caoutchous ?
 
Je rappelle que j' ai changé les biellettes de barre stabilisatrice
 
sinon c' est grave docteur ,

les biellettes c'est une chose,
 
les caoutchous une autre....
 
les caoutchous servent a tenir la barre stabilisatrice sur le berceau ...
 
http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID [...] LES=363109
 
voici a quoi ca ressemble...
 
1 de chaque cote fait en 1/2 heure .
 
et non y'a rien de grave, ca claque ,c'est genant , c'est tout.

merci beaucoup
 
et pour le volant qui vibre à haute vitesse ?

pour ta vibration deux solution.
équilibrage pas top, ou jante tordu ou voilée.

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FORD FOR LIFE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
CRACHE SUR LES RENAULT

on m' a déja parlé de ça
je crois que je vais m' acheter une paire de jantes à la casse
merçi à tous