bonjour,
j'ai traité mon moteur tdi avec du mecacyl hdj il y a 2000 kms env.
 
puis je mettre un produit à base de kerozene dasn mon carburant ?
 
pour ceux qui connaissent cette s....perie de mecacyl ?
 
je vous remercie à l'avance

Arrête de mettre divers produits mélangés au carburant .C'est plus nuisible que bénéfique malgré tout les sois disant tests tant vantés par les pub    
 
Le seul avantage procuré par ces arnaques produits miracles, est l'amélioration des performances des comptes en banque de leur fabricants ...  
 
Le meilleur additif est le carburant lui même et les additifs déjà inclus dans celui ci, rien d'autre .

c'est pas se qu'il faut mettre dans les fosses septiques ça????? je dois peut être confondre  

ben c a d que je ne connaissais pas le mecacyl que je deconseil à tout le monde, mais bon chacun fait ce qu'il veut.
 
par contre les additifs pour nettoyer les injecteurs je connais genre wynn's et lem qui ne sont ni plus ni moins que du kerozene qui fait bruler plus le gasoil, et je trouve que ça fonctionne bien, mais à dose une fois par an pas tout le temps.
 
par contre je ne connais pas les effets de ces deux produits.
dans le doute je prefere rien mettre mais bon.
sinon les go additive sont avec ce produit a mon avis alors ?
on m'a dit de mettre du go ordinaire moins sec.
dixit wynn's

Rien compris

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Une nana moche avec une grosse paire de loches, elle sexe , un mec moche avec des grosses baloches, lui, il sexe pas

Pour faire simple : mets du G.O. normal, point final .
En station si tu tiens vraiment aux additifs, ou alors , en supermarché, moins cher et pas plus mauvais .
Voili voilou .

drôle d'idée de mettre tout un tas de saloperie dans votre réservoir, un diesel c'est fait pour rouler avec du gasoil, point barre, le reste c'est pour faire marché le commerce

je suis d'accord avec vous, mais un g o ça s'encrasse aussi, et parfois, comme une cheminee un bon ramonage
 
non je ne suis addict de ces saloperie, mais parfois on peut tout les dix milles.
je ne prends mon go qu'en station, depuis une mesaventure en casino le plus mauvais je trouve et là j'ai bien ete obligé d'en mettre on aurait que mon diesel avait perdu des dizaines de cv, et trou acceleration etc.
merci de vos avis.

perso, je ne met rien d'autre que du gasoil, et jamais eu de souçis, faire retaré les injecteurs c'est bien aussi...

ok, en fait c pour le ct, elle a dans les 300 mk , là le calage vient d etre fait au petis oignons donc/.
sinon retarer les injecteurs mon garagiste n'est pas pour tans que tout est bon car apres fuite pompe etc peuvent suivre.
compliqué
bon et bien je vous remercie

Salut,
euh ton mecano, il fume quoi ?
Faudra m'expliquer comment le fait de faire retarer les injecteurs peut engendrer une fuite sur la pompe a injection :|
Netsupra

Bonsoir, petite question par curiosité, qu'est ce que le mecacyl et ce qu'il promet, j'avoue ne pas avoir vu les pubs évoquées. ? C'est le 2ème sujet que je lis qui en parle et tous les avis sont négatifs.

de la mecacyl .............. no comment perso je n'acheterais plus jamais ce produit.
maintenant certains diront que c'est miraculeux etc.
moi mon avis est fait.
juste pour info.

Salut
 
Je suis d'accord il y a pas mieux qu'une bonne qualité de carburant pour nétoyer les injecteurs mais là ou je suis, l'essence est de très mauvaise qualité, les accoup commencent sur les véllicule (essence) neuve à moins de 6000 KM, sur ma mondy à peine 8000 est déjà des accoups je suis sûr que c'est la qualité d'essence qui est responçable, car tout le monde à le même prob que moi.  
 
Sur ma première voiture j'avais l'habitude de mêtre un flacon de Bardahal tout les 5000km et un traitement d'huile tout des 30.000 km, ça n'a aucun effet miracle mais ça diminue les accoup j'ai pas le choix.
 
j'ai besoin de votre avis, je suis sur le point de mêtre un aditif pour la première fois dans ma nouvelle voiture, est ce qu'il vaut mieux laisser tomber ces produit de traitement?? ou bien mêtre un flacon tous les 5000 km vu que je ne peut pas trouver une bonne essence  

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