bonjour  
 
 j'ai une renault 19 chamade tdx de 1992.  
 
Au garage ils ont décelés que les deux bielletes  axiale sont à changer ainsi qu'une rotule et un soufflet de crémaillere assistée. leur tarif m'ayant fais fuir je doit m'occuper seul de changer ces pieces.  
 
je ne sais pas si la rotule à changer est une rotule de direction ou de suspension pourriez vous m'aidez par des procédures simple à trouver le problème?  
 
Aussi j'aurais aimé quelques conseils pour le changement de ces pièces et savoir ou est-ce que je peut les commander ?(oscaro peut-etre)  
 
PS: je n'ai pas ou peu de matériel de mécanique!
 
Je vous remerci d'avance

Je pense qu'il doit s'agir d'une rotule de direction puisque tu dois changer les biellettes axiales. Sait on jamais, si tuveux vérifier un jeu dans les rotules de direction il te faut lever un coté de la roue et avec tes deux mains tu fais comme pour tourner la roue de droite à gauche. Si ça fait un clac clac il s'agit d'une rotule de direction. Tu fais la même chose de bas en haut et ça te permet de voir si c'est la rotule de suspension càd celle en dessous du moyeu. Tu fais pareil pour l'autre côté . (J'espère que je suis assez clair). Au fait combien te demandait le mécano?
Fragnole.

Salut, tu l'as fais chez qui le devis ?
 
Tu as du jeu dans la direction ?  
 
Tu peux changer ces pièces toi même en les achetant par exemple sur internet, il faudra tout de même faire faire un parallélisme chez un pro. De plus il faut un minimum d'outillage à voir si tu ne peux pas faire faire le tout chez un petit garagiste sympa pour pas trop chère.

Merci a tous de m'avoir répondu si vite
 
le devis a été fait chez speedy il me demandait 249€ le tout monté!! il me demandait aussi 48 € pour le parrallélisme ce qui ne me parait pas eccessif.  
Pour le moment je ne ressent pas de jeu dans la direction. La voiture reste précise autant en virage serré qu'en courbe. Et pour le matos c'est réglé j'ai récupéré un arrache rotule et j'ai réussi à récupérer ma caisse à outils ^^!!
 
Merci encore

Bonsoir: si ils t'ont dit les deux biellettes axiales, ce sont celles qui sont a la sortie de la crémaillère. Tu doit t'en apercevoir en levant la voiture et tu dois avoir du jeux en braquant la roue, sous le soufflet en sortie de crémaillère. A te faire confirmer par d'autre internautes. A+

salut les bielettes n'etaient pourtant pas fragiles sur 19 redemande un devis ailleurs ! pour executer toi meme ce travail c'est chaud si t'as q'une multiprise