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tutoriel depose moteur boite AX GT (autres moteurs TU carbu)

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n°15862292
tom-ax   profil
vroumtututu et paf :(
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 01-10-2009 à 14:00:54  answer
 
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bonjour
 
je n'ai pas trouve de tuto pour deposer mon moteur donc je me suis lance.
je crée donc ici le tuto qui m'aurait bien servi, en esperant qu'il serve a d'autres, je precise que mon vehicule et a carbirateur donc pas de faisceau injection et mecanique somme toute plus "simple".
je ne suis pas mecanicien donc si des termes sont utilisés mal a propos merci de rectifier  
:jap:
 
on part du principe que les cardans sont deja retires, un tuto comme ca ca se trouve facilement.
 
tout d'abord commencer par caler le moteur avec des planches et une a roulettes pour pouvoir ensuite l'extraire de sous la voiture en jouant sur la hauteur de caisse, plus elle basse mieux c'est car il faudra ensuite la lever au maximum
http://images.forum-auto.com/mesimages/443438/P011009_10.100003.jpg
 
retirer la batterie
 
ensuite on commence a desolidariser le moteur de la caisse par les peripherique donc cable d'accelerateur et de starter, puis arrivee et retour d'essence.
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/443438/cable accelerateur et starter.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/443438/depose durits essence.jpg
 
la on a retire ce qui concerne la carburation.
 
ensuite on depose les durit d'eau une en bas du radiateur une en heut et celles de chauffage au nombre de deux.
http://images.forum-auto.com/mesimages/443438/durit inferieur radiateur.jpg
attention le radiateur est tres fagile a cet endroit  :(
http://images.forum-auto.com/mesimages/443438/durit superieur radiateur.jpg
celles de chauffage sont derriere le carbu mais on y arrive en deposant la boite a air.
 
tant qu'on est derriere le moteur on en profite pour retirer le cable de compteur, en tirant sur un truc en caoutchouc qui fait office de clavette et il sort tout seul en tirant dessus, on retire aussi les bielettes de boite au nombre de 3
http://images.forum-auto.com/mesimages/443438/cable compteur.jpg
 
et le faisceau qui est tres basique sur ces autos.
http://images.forum-auto.com/mesimages/443438/faisceau moteur.jpg
 
ensuite on depose le cable d'embrayage moi je l'ai coupe mais il est preferable de demonter, mais ma caisse part a la feraille donc ca n'avait pas d'importance.
http://images.forum-auto.com/mesimages/443438/depose cable embrayage.jpg
 
 
puis on retire l'echappement en laissant le coude sur le moteur et on en profite d'etre dessous pour retirer le support anti basculement.
http://images.forum-auto.com/mesimages/443438/echappement et anti basculement.jpg
 
ensuite on retire les 3 vis du support cote distribution  
http://images.forum-auto.com/mesimages/443438/depose support moteur.jpg
 
deposer alors le silent bloc boite vis du milieu
http://images.forum-auto.com/mesimages/443438/silent bloc boite.jpg
 
commencer a remonter la caisse doucement en verifiant que rien n'accroche, filtre a huile dans ventilo etc..
 
et voici votre moteur sorti!
http://images.forum-auto.com/mesimages/443438/moteur sorti.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/443438/finish.jpg
 
en esperant que cal puisse aider :jap:


Message édité par tom-ax le 01-10-2009 à 14:01:36

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ax gt prepa circuit http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 382260.htm
renault 8 gordini 160 chevaux!!!!
ax sport: http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] Item&rd=1&
mood
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