la 405 diesel de mon fils démarre très bien mais n'accélère pas au dessus de 2200 tr/mn, il y avait une prise d'air sur le couvercle de la pompe, j'ai changé tout le dessus avec un kit de couvercle DELPHI il n'y a plus de fuite mais le moteur ne prend toujours pas les tours. Impossible de l'amener chez le mécano car même en 1ère la voiture a du mal à avancer.Ce problème a surgit d'un coup.
C'est un moteur atmosphérique 1905 cm3 XUD9 A/L ANN2E 1993

la course de l'accélérateur est bonne?
le calage de la pi est bon?

tout est bon, de plus cet ennui est arrivé d'un coup en pleine circulation sans toucher à rien d'où mon ignorance

elle tournai bien avant ce pb de membrane percée??

elle tournait super bien et il n'y avait pas de membrane percée, juste une fuite de gasoil à l'axe de l'accélérateur de la pompe a gasoil.
j'ai changé le couvercle de pompe, les joints toriques, l'électrovanne d'arrêt de la pompe mais le moteur plafonne à 2200 trs/mn sans plus aucune fuite??

 
Tu l'as changé ce joint?
 
Regarde si tu as des durites transparente, vérifies si elles n'ont pas des bulles d'air!
 
 
 

je n'ai trouvé aucune prise d'air, y a t-il un moyen efficace de purger le circuit de gasoil? Est-ce que le starter automatique ne peut pas avoir un rôle dans ce problème?

le filtre à gasoil combien de km?

démonter les raccords banjo et mettre un bon coup de soufflette dedans et ressayer

pompe à injection lucas,il fallait repèrer les petites canelures de l'axe d'accélérateur avec la commande avant de démonter; la voiture n'accélère pas assez.

le filtre à gasoil est neuf j'ai mis un clapet anti-retour entre la poire d'amorçage est le filtre à gasoil. On m'a dit que la poire d'amorçage du filtre doit être dure comme du béton au bout de quelques pressions dessus mais la mienne reste souple sans qu'il n'y ait de fuite de gasoil. Qu'appelez vous des raccords Banjo ?

 
La membrane HS ou bloqué.

tu l'as mis dans le bon sens la poire

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite