Salut à toutes et à tous
Tu peux procéder de la façon suivante.
Débroche ton moteur d'essuie-glace arrière.
Contact mis, tu actionne le commodos de commande d'essuie-glace arrière.
A l'aide d'un testeur, une fiche sur une masse (boulons...) et une autre dans l'une des trois fiches ( orange, bleue, noire). au moins 1 des trois doit transporter du courant de manière ponctuelle (l'essuie-glace est intermittant).
Si tu détecte du courant (12 v), alors c'est ton moteur qui est hs.
pense aussi aux fusibles.
Bonne et longue route à toutes et à tous.