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406 1.9 td 1996 odeur

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n°15859495
MICK1717   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 28-09-2009 à 16:18:44  answer
 
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bonjour voila j'ai une odeur dans labitacle  j'ai changer le radiateur de chauffage distribution et embrayage mais voila toujour lodeur  sa peut venir d'ou merci jai verifier l'echapement et le colecteur rien.

n°15860291
cycybzh   profil
fan de vw old school
Profil : Membre
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Posté le 29-09-2009 à 10:55:55  answer
 

Quel genre d'odeur ?? :??:


---------------
VW est un virus qui ne se soigne pas.
[URL=http://imageshack.us][/URL]
 
 
n°15860293
cycybzh   profil
fan de vw old school
Profil : Membre
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Posté le 29-09-2009 à 10:58:33  answer
 

Si c'est un odeur de souffre, (oeufs pourris) cela vient certainement du régulateur de charge de ton alternateur, qui envoie trop de tension et fais bouillir l'acide.
 
Ne roule pas comme ça c'est très dangereux, une batterie qui explose fait des dégats irréversibles sur la carrosserie. ;)


---------------
VW est un virus qui ne se soigne pas.
[URL=http://imageshack.us][/URL]
 
 
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Posté le 29-09-2009 à 10:58:33  profilanswer
 

n°15860949
MICK1717   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 29-09-2009 à 22:12:23  answer
 

tu peut savoir coment  pour la tansion   j'ai telephoner a mon garagiste  qui a changer le radiateur il ma repondu que c'etait du liquide qui et rester dans les conduit   qui sent  lodeur que jai  ses comme  de la peinture neuf.

n°15861852
MICK1717   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 30-09-2009 à 21:54:56  answer
 

je vient remarquer a chaque fois que passe du coter droit sa sent ldr

n°15866352
MICK1717   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 06-10-2009 à 13:13:46  answer
 

coment savoir si ses mon regulateur de charge qui deconne

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Posté le 06-10-2009 à 13:13:46  profilanswer
 

n°15866411
djaybi   profil
Gavaaaage !
Profil : Vétéran
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Posté le 06-10-2009 à 15:00:45  answer
 

Le 06-10-2009 à 13:13:46, MICK1717 a écrit :

coment savoir si ses mon regulateur de charge qui deconne


 
Salut
 
Moteur en marche, branche un voltmètre sur les bornes de la batterie. Stabilise le régime moteur à 3 000 tours en gros (si t'es tout seul fais le à l'oreille en accélérant à la main), attends que la tension se stabilise : elle ne doit pas dépasser 14,5 V (je n'ai plus la valeur exacte en tête mais c'est par là). Si tu atteins 16 ou 17 c'est que ton régulateur de tension est naze.
 
Quelque part en mécanique un topic décrit tous les diags batterie, je pense que la manip dont je te parle y est expliquée.


Message édité par djaybi le 06-10-2009 à 15:01:24
n°15866425
MICK1717   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 06-10-2009 à 15:15:25  answer
 

quand japuie sur la la durite de ldr  sa sifle au niveau du bocal ses normal merci

n°15866448
MICK1717   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 06-10-2009 à 16:05:50  answer
 

je vient du garage  il a regarder 14.30 moteur demarrer

n°15867060
djaybi   profil
Gavaaaage !
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 07-10-2009 à 10:21:00  answer
 

Le 06-10-2009 à 16:05:50, MICK1717 a écrit :

je vient du garage  il a regarder 14.30 moteur demarrer


 
Ca je suppose que c''est au ralenti.
 
Il me faut la tension quand t'es dans les tours ! C'est le seul moyen de savoir si ton régulateur fait son boulot correctement.
 
As-tu un voltmètre ?

n°15867070
MICK1717   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 07-10-2009 à 10:57:36  answer
 

non coment faire

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