bonjour à tous,
je fais appel à vos connaissances et expériences pour le choix d'une motorisation.
Voilà j'envisage la construction d'une barquette à moteur PRV V6.
Devant la multitude de variante de ce moteur, je ne sais pas trop vers lequel me tourner.
les critères que je recherche:
- fiabilité
- approvisionnement en pièce
- augmentation de la puissance sans engager trop de frais (modèle turbo peut etre à privilégier?)
 
Je vais tout d'abord essayer de lister toutes les variantes.
Merci de vos réponses

il y a eu plusieurs cylindrées.
comme son nom l'indique il a equipé les peugeot 504, 604, les renault 25, espace, safrane (je crois avant son remplacement par le 3litres)
les grosses volvo 760, 940 ou 960.
puis la de lorean  
 
il ya eu le moteur a carbu qui suçait pas malmais avantage des carbus. prapa eventuelle
j'ai le moteur a injection mecanique bosch kjetronic. très fiable mais 144cv quasi fixes hormis préparation poussée. (le 2700cm3 Z7V) dès 1983 sur la r25
 
le moteur est passé a 2800cm3 avec et sans cata. 155 cv environ et allumage et injection plus poussée pour satisfaire aux normes anti pollution. (1988) arrivée d el'electronique. possibilité d'adjonction d'une puce.
 
reste le 2400 turbo a manetons décalés. une vraie bete. poussable a 210cv ou plus . a choisir sans moderation mais faut un chassis qui suive
 
la boite de vitesse UN etait couplée dans la 25