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a

salut , quand j'appui sur le champi  l' acceleration se coupe  ensuite perte de puissance le dde s'allume , alors j'ai demander plusieur avis mecanos tous mon dit le regulateur la pompe hp ,j'ai changer le regul,toujours pareils .j'ai peur que se soit la pompe hp.  

Bonsoir,
Fait un diagnostique avec ordi embarqué et tu pourras voir toute les valeurs et ainsi voir la pression de pompe et relever les codes défaut .
A+

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le-ours (218)
 
lolo@24 chef mécano 2009, je vais faire de mon mieux pour honorer mon titre toute l'année, merci à tous de m'avoir élu http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 25.htm#bas

bonjour  
ceci m'est deja arriver , j'ai emmener ma bmw à la concess , il mon appeler pour me dire que c'était les injecteur pompes hs "d'après la valise"
il m'ont donc changer 1 injecteur et rendu mon auto
1 semaine après , même problème ( voyant dde et perte de puissance)
donc , coup de bigot à cette chére valise " puisque aujourd'hui c'est elle qui décide ........lol"
et dans le doute j'ai changer mon filtre à gasoil  
depuis çà , bah j'ai eu raison de la valise et jamais eu aucun soucie .
 
résulta de l'opération mr bmw c'est assis sur son injecteur

salut ,je vais essayé le filtre a gasoil on verra bien.j'espère toujours.......        la valise c'est pas tout, il faut de l'experience pour diagnostiqué ,ce n'est pas une science exact . merci.....