Bonjour,
 
Je souhaiterai dans les prochains jours changer le filtre à gasoil de ma 206 2.0 HDI datant de juin 2003 (124000 KM).
J'ai donc trouvé plusieurs sujet expliquant comment le changer mais j'ai eu question assez précise dont je ne trouve pas la réponse.
 
Ma question : Lorsque l'on débranche les durites entrantes et sortantes du boitier, où se trouve le filtre à gasoil à changer, puis que l'on ouvre ce boitier, n'y a-t-il pas un risque que de l'air entre dans ces durites et donc dans le circuit carburant (gasoil) ? Cela n'est-il pas dangereux sur ces diesels modernes lorsque l'on rebranche tout et allume le moteur (je pense par exemple à la rampe commune et aux injecteurs) ?
 
Merci par avance pour vos réponses!
 
Cricri09.

Trop sujet pour demander la même chose?

 
Tu l'as pas encore démonter ce filtre!

Il a été changé à 91 000 KM et des poussières, il y a 2 ans, juste avant que j'achète la voiture.

mais non il ne faut pas avoir peur
 
normalement c'est 60000 km pour un filtre GO
par contre il faut purger entre
sinon à la remise en route mettre le contact sans démarrer plusieurs fois
la pompe de gavage pousse le gasoil dans le circuit et ca démarre tout seul

Ok merci pour ta réponse.
 
Donc pas de crainte au niveau d'une présence d'air dans le circuit.