Bonjour,
Je souhaiterai dans les prochains jours changer le filtre à gasoil de ma 206 2.0 HDI datant de juin 2003 (124000 KM).
J'ai donc trouvé plusieurs sujet expliquant comment le changer mais j'ai eu question assez précise dont je ne trouve pas la réponse.
Ma question : Lorsque l'on débranche les durites entrantes et sortantes du boitier, où se trouve le filtre à gasoil à changer, puis que l'on ouvre ce boitier, n'y a-t-il pas un risque que de l'air entre dans ces durites et donc dans le circuit carburant (gasoil) ? Cela n'est-il pas dangereux sur ces diesels modernes lorsque l'on rebranche tout et allume le moteur (je pense par exemple à la rampe commune et aux injecteurs) ?
Merci par avance pour vos réponses!
Cricri09.
