Ma question: J'ai un problème de boîte de vitesse sur mon xk8. Le garage me propose un échange standard ou une réparation de la boite de vitesse avec une garantie de 1 an et une immobilisation de 3 semaines, pour un prix largement inférieur à l'échange standard. Quelle solution choisir ? La réparation est-elle risquée ? Si je prends la solution réparation ne vais-je pas devoir payer un échange standard dans un an après avoir payé une réparation à un prix quand même très substentiel ? Merci de votre aide.

Tout dépend de ce qui ne va pas (ils réparent quoi ? fourchette ? roulement ? synchro ?)
Les jaguar sont réputées plutôt solides, pas de raison que d'autres éléments de boite ne lachent prochainement, a moins qu'elle ne soit malmenée.  
Ma réflexion est un peu générale car pour être tout a fait sincère, je ne connais absolument pas les subtilités de ce modèle

Salut,
C'est une boite automatique, bien sûr.
Si la réparation est faite dans les règles de l'art, il n'y a aucun soucis.
C'est pas une Jag, c'est une Ford.
Salut meca.
A+

 
  Salut exprspto, alors c'est une ford, dans ce cas oui ça peut peut-être être solide.  

A mon idée c'est pire..................
Mais je suis HS.
A+

oui, c'est une boite automatique

Je n'ai pas eu le détail de la réparation...7000 euros pour un échange standard et 4000 pour la réparation, ça vous parait être normal comme prix? Merci de votre réponse.

Avec la dépose et la pose?
Le problème reste la qualité de l'atelier de réparation de la boite, si ce sont des bons il n'y a aucun soucis, une réparation tient parfaitement.
A+

 
Le prix comprend tout.
Sinon, la qualité de l'atelier...je n'en sais rien mais c'est dans un garage Jaguar.
A+

 
Le prix comprend tout. Sinon, pour la qualité de l'atelier, je ne sais pas mais c'est un garage Jaguar.
A+