Bonjour a vous tous !  
 
 
Voila je me pose sans cesses quelques questions a propos du LPG parce que j'aimerais m'acheter un ancien coupé que je voudrais bien sur monter au Gaz. (C'est une Probe de 96')
 
Alors j'ai quand meme quelques questions qui me turlupines ...  
 
 
 
- Peut on monter un LPG sans risques d'abimer le moteur sur une voiture aussi ancienne ?  
- LPG ou LPI ?  
- Combien de KM MAXIMUM le moteur doit il avoir avant de pouvoir investir dans un LPG ?  
- Est il vrai que les moteurs Japonais (moteur Mazda dans la probe) n'aiment pas trop le LPG?  
- Est il vrai que quand on roule au LPG, il ne faut plus 'tirer' dans le moteur ?  
 
 
D'avance je vous remercie grandement pour ces réponses !

Personne pour m'aider un petit peu ?

 
           Le mieux c'est de poser la question à un installateur, eux savent quels sont les moteurs qui s'adaptent le mieux au LPG, en général ils n'aiment pas beaucoup monter ces équipements sur des voitures trop kilométrées, en cas de casse ils seraient tenus pour responsables.

Passé 60.000 en général ils refusent.
 
Coté prime de 2.000€ bien sur c'est mort.
Sur une majorité de moteurs, il faut un lubrifiant pour les sièges de soupapes a adjoindre via un réservoir séparé et goute a goute.
 
Un instalateur style BOREL te fera un premier devis par mail.
Cout.... 3 a 6.000€ et mini 2  semaines d'immobilisation du véhicule.