bonjour à tous,
 
nouvelle sur ce forum, j'aimerais avoir un renseignement concernant la courroie de distribution de ma ford focus TDDI trend de 2001.
 
Je ne sais pas si cette courroie à été changée un jour !!!!, j'ai acheté la voiture en 2004 elle avait 129000 kms, aujourd'hui elle en a 214000 kms, moi je ne l'ai jamais changée.
Ma question est : pensez-vous qu'elle aurait tenu 214000 kms sans être changée ?? (je n'ai pas eu l'historique de l'entretien avant achat)
concernant le prix de changement de cette courroie, mon garagiste m'annonce un prix de 520 € avec changement pompe à eau, est-ce obligatoire ??
puis-je trouver un meilleur prix ??
 
merci pour vos réponses.
REJADE
 
ps : inutile de préciser que je n'y connais absolument rien

salut,
quelle est la cylindrée de ta focus?
car il me semble que c'est une chaine.

Bonjour,
 
c'est une focus clipper GHIA, TDDI de 90 CV, à priori c'est une courroie.
 
Merci
REJADE

re,
quel moteur tu as sur ta focus.
1L6 tddi, 1L8 tddi, 2L0 tddi, etc etc
car suivant la cylindrée c'est soit une COURROIE  soit une CHAINE.

ben, ne sait pas, je trouve l'information où ???
 
REJADE

Bonjour,
 
Tu as une courroie sur ta voiture.
Avec presque 100 000 Km ta courroie est bonne à changer ne tarde pas trop.
Je PENSE qu'elle a déjà était changée une fois sinon, elle aurait cassée.
 
Le prix de 520 € avec la pompe (ce qui est une bonne déciosion) et les galets tendeur est un bon prix.
Il y a quand même du travail pour faire ce changement et le garagiste doit bien vivre!!!
 
Pour moi, tu devrais RAPIDEMENT lui dire ok. Si ta courroie casse, ta voiture va direct à la casse
 
CDTL

En théorie, ta courroie est prévue pour :
1.8 TDDi ===> 150000 kms ou 10 ans .
 
Si elle a déjà était remplacée à l'achat (facture garagiste...) elle peut encore tenir 50 000 KM
Mais si tu n'as pas la certitude qu'elle a était remplacée alors ne traine pas ..

Merci pour ta réponse,
 
oui effectivement ne sachant pas si elle à été remplacée ou pas je vais le faire.
Par contre j'ai un autre problème, j'ai fait faire un nouveau devis dans un autre garage et là il me réponde que sur CE modèle (TDDI) il n'y a pas besoin de changer la pompe à eau, je ne sais plus quoi penser.....
ha punaise quand on n'y connait rien c'est dur de décider.
Merci
REJADE

Faut voir par quoi est alimentée la pompe, si c'est par la distribution, change la, si elle est alimenté par la couroie d'accessoire, ça peut attendre.
 
En fait, pourquoi remplacer une pompe a eau si elle est entrainée par la distribution, c'est simple, si la pompe lache, il faudrait refaire la distribution, ce qui coute cher. Note la pompe a eau ne coute pas grand chose face au prix d'une distribution.

Sur la focus, pompe a eau entrainée par la distrib

  courroie pour tous les moteurs

Tient, bizarre, la focus 1 a eu seulement le 1.8 en diesel non ?

Le 1.6 et 2.0 psa sont apparu sur la 2 il me semble.

Oui par contre sur la mondeo, le 2.0 tdci est a chaine.

 
 
Bonjour,
 
Te poses pas trop de question, change aussi la pompe à eau. Elle doit couter moins de 50 €
 
CDTL

Bonjour,
 
merci pour vos réponses,
 
la voiture est aujourd'hui chez le garagiste,
j'ai finalement décidé de faire changer la courroie de distribution
Le garagiste est ok pour ne pas changer la pompe à eau et m'a fait un nouveau devis à 300 € (220 € de moins que le précédent devis)
 
A bientôt.
REJADE

Donc si dans 2 mois la pompe a eau lache il faudra refaire la distri, c'est un gros risque que tu prends.