Indicateur de présence d'eau dans le filtre mais en marche arriere ?
peace_angelh
Profil : Membre confirmé
Posté le 13-09-2009 à 21:55:26
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Bonjour
Après avoir changé l'embrayage complet sur ma Nissan almera 97, j'ai, uniquement quand je passe la marche arriere, sur le tableau de bord le témoin "présence d'eau dans le filtre a carburant"...
Hors je ne l'avais pas du tout avant le changement de l'embrayage ...
Je peut comprendre que le témoin s'allume parce qu'on a peut être touché au filtre ou au capteur du filtre pendant la réparation ...
Mais là ou je ne comprend plus rien c'est que c'est uniquement quand la boite de vitesse est en marche arriere que ce témoin apparait ...
Ce capteur d'eau du filtre serait-il a coté de la boite de vitesse ?
si vous avez des idées, parceque là c'est vraiment curieux ... Merci
Message édité par peace_angelh le 13-09-2009 à 21:56:32
tnt67
Vive les radars Profil : Pilote confirmé
Posté le 13-09-2009 à 21:59:35
et les feux de reculs fonctionnent?
les fiches du capteurs présences d'eau et contacteur de reculs sont les mêmes?
si oui inversion des fiches?
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Bonjour.il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite
nassin
Profil : Routard confirmé
Posté le 13-09-2009 à 22:20:51
Ou un problème de masse...
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Posté le 13-09-2009 à 22:20:51
peace_angelh
Profil : Membre confirmé
Posté le 14-09-2009 à 06:50:06
Oui les feux de recul fonctionne .... Le contacteur de feux de recul je ne sais pas il faut que je verifie ...
Pbl problème de masse, c'est a dire ? pbl électrique ? Un fils qui n'a pas été bien rebranché à la batterie ?
Dans ce cas ma batterie va se vider en 3-4 jours n'est-ce pas ?
Peut être mais quel est le rapport avec ce capteur qui s'allume en marche arrière uniquement ?
merci
Un problème de masse pourrait expliquer la relation entre ces 2 choses.
Il y a souvent 1 petit fil de masse branché entre le châssis et la boîte, est ok?
Non cela ne devrait pas forcément décharger la batterie.
Ou alors des fils croisés?
Oui les feux de recul fonctionne .... Le contacteur de feux de recul je ne sais pas il faut que je verifie ...
Pbl problème de masse, c'est a dire ? pbl électrique ? Un fils qui n'a pas été bien rebranché à la batterie ?
Dans ce cas ma batterie va se vider en 3-4 jours n'est-ce pas ?
Peut être mais quel est le rapport avec ce capteur qui s'allume en marche arrière uniquement ?
merci
fait une photo de ton filtre gasoil sur laquelle on voit aussi la boite, car je ne vois pas comment c'est foutu sur nissan
le rapport doit être le levier de commande de vitesse, il doit certainement "écraser" ou tirer sur le faisceau du voyant "présence d'eau) ou un truc du genre
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Bonjour.il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite
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Posté le 14-09-2009 à 13:20:12
alain3839
Profil : Pilote confirmé
Posté le 14-09-2009 à 13:35:42
La purge de ton filtre à gasoil jamais faite?
peace_angelh
Profil : Membre confirmé
Posté le 14-09-2009 à 13:52:48
Le filtre à 10 000 Km et ce témoin ne c'était jamais affiché avant le changement de l'embrayage ...
Et je pense que si il y avait de l'eau dedans il resterait affiché tout le temps et pas seulement en marche arrière ...
Je pense plus pour un fil de la masse qui n'aurait pas été correctement revissé au châssis ... Je vais voir et prendre des photos cette semaine.
Merci à tous.
Le filtre à 10 000 Km et ce témoin ne c'était jamais affiché avant le changement de l'embrayage ... Et je pense que si il y avait de l'eau dedans il resterait affiché tout le temps et pas seulement en marche arrière ...
Je pense plus pour un fil de la masse qui n'aurait pas été correctement revissé au châssis ... Je vais voir et prendre des photos cette semaine.
Merci à tous.
Non à 10 000km.
alain3839
Profil : Pilote confirmé
Posté le 14-09-2009 à 17:53:54
Regarde si tu n'as des fils qui sont dénudé avec le capteur de la boite de vitesse.
al mera
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 26-09-2009 à 21:41:17
Impossible d'inverser les branchements, mais attention aux fils dénudés, en MA l'inclinaison du moteur sur ses supports s'inverse aussi! et gare aux fils qui traînent!
Revérifies ton cablage et son état.
Bonne route !
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Souviens toi du Signore Arturo Benedetto Cartofoli de Milano