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Remettre en marche une talbot samba sympa

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n°15845580
lotta   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 12-09-2009 à 00:13:32  answer
 
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Bonsoir
j'espère que je suis bien dans le service de gérontologie mécanique...
 
après au moins 1an et demi sans lui avoir dégourdi les roues et ne lui faisant ronronner le moteur qu'une fois tous les 3 / 4 mois
je suis disposé à revendre ma talbot samba sympa
 
le moulin tourne se mets en marche facilement, elle tient le ralenti sans caler, elle ne tousse pas ...
je voulais savoir ce qu'il y a à faire pour réveiller le moteur bien comme il faut
le but est de lui assurer de revenir tranquillement sur la route et rajouter quelques milliers de kilomètres à ses 155 000 km
 
merci d'avance
lottà

n°15845589
tnt67   profil
Vive les radars
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 12-09-2009 à 00:24:45  answer
 

si elle tourne bien, une simple vidange, et voir si les pneus ne sont pas déformés à défaut de prendre racine:o


---------------
:coucou: Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite [:alex norev:12]
n°15845592
lotta   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 12-09-2009 à 00:30:20  answer
 

hmmm, j'avais mis des pneus neufs, je serais bien embêté :(

mood
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Posté le 12-09-2009 à 00:30:20  profilanswer
 

n°15845624
turbo323   profil
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 12-09-2009 à 04:08:01  answer
 

Bonsoir,
Comme dit tnt67 faire la vidange , regarder les niveaux , pression des pneus et rouler sans trop la solliciter au début .
A+

n°15863323
lotta   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 02-10-2009 à 18:40:42  answer
 

bonsoir :)
bon bah voilà, j'ai mis les nouveaux optiques d'occase, je suis allé faire un petit tour, de quoi mettre quelques litres dans le réservoir, aller faire la pression des pneus et surtout ... tester les roues et remettre le moteur sur le chemin de la gloire
 
bon à priori, après quelques centaines de mètres difficiles, les tambours à l'arrière se sont bien remis en état, le ralenti tient bien, la première et la seconde vitesse vont bien tandis que dès la troisième le moteur s'essouffle très rapidement, je n'ai donc pas insisté à ces régimes ... à voir au fil des jours
 
par contre souci à l'avant : grosse odeur de brulé, jantes avant gauche bouillante !
j'ai demandé conseil au mécano qui s'occupait de la pression, à priori le piston est grippé, il m'a conseillé de démonter et de passer un bon coup de dégrippant. d'après lui c'est faisable sans passer par un garage, c'est juste chiant ...
 
pourriez-vous, s'il vous plait m'expliquer étape par étape tout ce qu'il y a à faire ?
 
merci d'avance
lottà, qui est tout content car 2 personnes lui ont dit que sa samba était superbe :)


Message édité par lotta le 02-10-2009 à 18:41:40
mood
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Posté le   profilanswer
 


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