Salut
 
Hier un automobiliste derrière moi m'a fait signe et fait remarqué que mon pneu arrière gauche était à plat
 
En regardant j'ai eu l'impression qu'il n'était pas crevé car il était encore un peu gonflé, j'ai donc regonflé et ça a tenu
 
Mais je me demande comment est ce possible qu'un pneu se dégonfle ?
 
Faut il que je m'inquiéte ? Que je le fasse examiner ? Ou alors si ça tient c'est bon ?
 
Merci

Soit ton pneu a une fuite lente, soit un petit malin te l'as dégonflé...  
Contrôle la pression régulièrement, tu verra bien si il fuit ou pas .

bjr
+ 1, tu as la reponse peu etre une crevaison lente,une valve qui se met a fuire,plus improbable un "coup de trottoir" non ? plein de "facteurs"
donc comme t'a conseille 'philboy' tu le controle et s'il continue a se degonfler passe par la "case garage"
cdlt

Je suis allé voir, et ça ne s'est pas redégonflé
Mais j'imagine qu'il faut être plus précis et contrôler la pression ?

en effet si tu l'as regardé hier, ce matin sans prendre la pression tu ne peux etre sur de rien ça se verra au bout de 8 jours peu etre (selon la fuite) bien sur alors qu' en prenant la pression meme s'il ne perd que 0,1 bar tu le verras de suite

Alors il faut faire la pression toujours dans les mêmes conditions ?
Je veux dire rajouter 0,3 si j'ai roulé un moment ?

C'est préférable pour avoir une comparaison fiable...
Sinon, de toutes manières, au bout d'une ou deux semaine, si il y a une fuite, la pression aura bien chuté normalement.....

je peux rouler pour le moment tant que le pneu tient le coup ?

Oui, tant que tu vérifie et maintien la pression a une valeur normale .
Et tant que la fuite de s'empire pas...

ok merci !

le pneu est mort, j'ai du changer les 2 car il parait qu'on ne peut plus changer comme ça 1 seul des 2  et de toutes façons c'était du fulda et ils avaient pas.
 
J'ai donc mis des pneus norauto car j'ai lu que c'était pas si mal ( j'espère) et en plus il y a une garantie qui me rembourse si je le pête en prenant compte de l'usure.  
 

Un pneu qui se dégonfle n'est pas mort, il y a un corps étranger..................
Continue à aller chez NORAUTO ...................................;

non ce qu'il y a c'est que je suis d'abord allé chez MIDAS car j'étais juste à côté, ils m'ont proposé la réparation mais une fois le pneu démonté, le type m'a montré que j'avais roulé trop longtemps dessus dégonflé, donc qu'il était complétement lisse et mort.
 
Il m'a mis la galette sans me faire payer et n'a rien pu faire pour moi.
 
Ensuite seulement je suis allé chez Norauto pour changer les pneus

Bonjour,
 
J'ai essayé des pneus Norauto une fois: plus jamais!  
Vieillissent mal, et horirible sous la pluie. On pense faire des économies mais finalement c'est incomparable aux grandes marques et durent moins longtemps.
Sois prudent...
 
A+

ah bon , pourtant j'avais lu que c'était une sous marque michelin et maintenant continental

 
faut savoir que tout le monde ne fait pas des courses de côtes non plus

Sous marque, ça ne veux rien dire ... hélas .
Oui Michelin ou autre fabricant à qui appartient l'usine qui les fabrique, mais le cahier des charge est différent,le produit aussi.  
Si on va par là tout les pneus sont des sous-marque de grande marque car l'unité de fabrication appartient a cette fameuse grande marque.  
Ce n'est pas parce la marque tubicuchat appartient a la grande marque X depuis qu'elle a racheté l'usine que les pneus qui sortent de cette usine sont les même avec le même facteur de qualité et performance .
Ça serait trop beau pour le consommateur .
Ce genre de pratique commerciale permet a de grands groupes de diversifier leur production et leurs sources de revenus, rien d'autre.

Oui, et (presque) n'importe qui peut fabriquer de la qualité, mais tout le monde peut faire fabriquer de la camelote    .
Le principal est que ça rapporte des €€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€  

 
Norauto prevensys Garantie 5 ans ou 40 000km
 
ca doit pas être trop de la merdasse! "bon il faut lire et comprendre les petits caractères de la garantie "

 
Mes Michelin Energy m'ont fait 36 000km train avant  
   
 
Les pneus Made in China de la merdasse actuellement   .

Ah bon, ça à été un jour différent ???  
Pour les norauto, c'est sur que c'est mieux que du chinois, mais faut pas être exigeant non plus, surtout en terme de tenue de route, bruit ou usure...
La question est de savoir si on en a pour son argent ou pas    .
Si il est 20 %  moins cher que du michelin mais que tu fais 40 % de distance en moins avec une tenue de route de charrette ... c'est pas rentable.
Perso, avec des energy je fais 50/60000 km a l'avant sans forcer, a l'arrière, changés a 135000 km (d'origine) .
Ca dépend du type de véhicule , des routes, de la conduite, etc...
 
 
 

j'ai quand même du mal à voir l'usure d'un pneu
on parle d'un repère mais je le trouve pas
Comme j'ai changé les pneus arrières j'ai maté ceux à l'avant et je suis incapable de dire s'ils sont ok ou pas
ils doivent avoir 50000 km ...

Le témoin est facilement visible au fond des rainures généralement.  
Pour les pneus de marque, faut voir partout, car norauto ou feuvert ne sont pas systématiquement les moins cher, en fonction des promos .J'ai régulièrement trouvé de meilleurs prix chez Euromaster par exemple, et une bonne différence sur des michelin    .
Soit bonne ristourne, soit montage/équilibrage gratuit, etc..., ce qui rend la facture finale soit (parfois ) moins chère que certains noname, soit a peine plus chère, même pas 10 € / pneu .
 
 

 
Donc HS plus de témoin!
   
 
Une petite photo nette?
   

 
Effectivement 10€ de différence ça ne vaut pas le coup de se priver!
   

 
   
 
 
Mais attention tous ce qui vient de Chine commence à faire de la qualité.
   
Démonte ton PC ou ta TV LCD.

Les cartes sont propres fait par automate, avant carte rajouté avec soudure à la main!
 
 

Alain : me dis pas qu'on change de pneus tous les 2 ans ???

 
 
   Voilà le témoin d'usure michelin, les autres marques ont à la place du bibendum michelin un marquage du genre TWI ou WI sur le flanc, juste au ras de la bande de roulement, ces témoins sont régulièrement répartis sur toute la périphérie du pneu. http://images.google.fr/imgres?img [...] N%26um%3D1

 Ben ça dépend dans quel coin tu es, chez moi rares sont ceux qui dépassent 25 000 Kms avec des pneus.

 
Pourtant je roule comme vieux!

 
J'en reviens des Michelins
   
 
 
Pour toi c'est quoi les meilleur pneus qualité/prix/km,
 

 Moi je monte beaucoup de kléber, c'est moins cher que michelin et ça dure autant, je monte aussi du conti mais ils s'usent un peu plus vite, sinon des fulda ou sawa, mais c'est un poil en dessous en durée comme en prix d'ailleurs.

J'habite Bruxelles et je fais 30.000 par an ...
Je vais aller voir mes marqueurs

   
 
J'attends le témoin ou plus défois!
   
 
 

non parce que là déjà avec les autres pneus ça fait cher, si je dois changer les 4 ça va pas
 
Je prendrai une photo en sortant tout à l'heure

Témoin d'usure par exemple pneus bon: