Bonjour à tous, voilà tout est dans le titre.
Je souhaiterais changer mes pneus d'origine de xsara 185/65/14 en 195/60/14 ( à defaut de changer de jante car je n'ai pas trop les moyens)
Cependant je n'arrive pas à trouver de photo de xsara en 195/60/14 pour voir ce que cela donne...
 
Pourriez vous m'en fournir s'il vous plait?
 
Si vous n'en avez pas je suis preneur pour d'autres voiture (mais toujours en 195/60/14)
merci messieurs ( et dames..s'il y a   )

y avait un site un jour ou tu choisisai le vehicule puis la marque de jante et enfin la taille de pneu , mais je sais plus !!!

et c'était réaliste au moins? je sais que ce n'est pas une monte commune...

Ouai tu pouvais aussi rabaisser la voiture pour voir sa que sa donne !!!

J'ai trouvé ( rien que pour toi ) !!!
http://www.simulcar.com/

ah oui je connais! merci c'est gentil quand meme!
Mais on ne peut pas choisir la largeur des pneus , mais seulement le diametre..
Il me faudrait de vraies photos avec differents angles, de face demi profil, de l'arriere...

y a t'il quelqu'un qui possede des roue en 195/60/14?

xsara avec 195/60/14 je sais pas si c'est autorisé  
 
par contre sur certaines xsara avec 195/55/15 oui avec jante 6x15

Je pense que si car j'ai un tableau de correspondance qui dit que ça peut marcher...

salut  
renseigne toi dans un centre de controle technique

c'est seulement des photo que je demande!
Juste pour voir s'il y a difference d'esthetique entre du 185 et du 195

ça dépend aussi de ce que dit le constructeur de la voiture et vu que citroen sur xsara dit non, tu risques de ne pas trouver de photo
 
maintenant, il serait utile que l'on sache de quelle motorisation il s'agit pour ta xsara  
 

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

C'est une xsara 1.8i (90cv) de 1999 avec pour monte d'origine : 185/65/14
merci...

Bonjour
 
calcul théorique
 
en 185/65/14, la hauteur du pneu est de 18.5 x 0.65 = 12 cm
en 195/60/14                                      19.5 x 0.6 = 11.70 cm
 
à l'oeil cela sera invisible, mais tu aura des 195 au lieu des 185.
 
A +

 
 
Ce sera invisible pour la hauteur du flanc, mais en largeur ça devrai faire un peu mieu ( j'ai l'impression que le 185 fait un peu fin par rapport à la carrosserie...  je m'exprime mal là . En fait on à l'impression que les roues sont trop rentrées sur la xsara,si vous voyez ce que je veux dire(pas facile à expliquer), avec du 195 ça devrai etre légerement plus aligné.

Je joins une photo de l'arriere de ma voiture pour mieu illustrer ma description ci dessus:
 
j'ai tracé un petit trait  rouge pour montrer l'alignement de la carrosserie par rapport au pneu (à gauche)

Avec du 195, ce qui fait 1 cm de plus que le 185, il y aura un déport de chaque côté de + 5 mm.
 
A +

et vu la fragilité de l'essieu arrière, le pneu touchera plus vite la caisse

 
Sur la 106 du neveu qui est passé de 165 à 195 pas de problème,
mais maintenant avec l'essieu hs (230.000 kms) cela touche.....
 
A +
 

Si tu veut simplement que la roue sorte un peu plus , met des cale , mais bon les roulement ne vont pas aimer !!!

si cela n'influence pas l'effet "essieu directionnel"  

 
 
tu insinue que l'essieu arriere de la xsara est fragile?
la mienne totalise 116 000 kms...

 
 
Je ne suis pas convaincu par la fiabilité des cales, de plus cela va changer l'effort appliqué sur l'essieu et le fragiliser avec le temps...

Et endommager les roulements de roue plus rapidement.
 
A +

Merci à ceux qui ont participé à ce sujet!
Cependant je n'ai pas eu de photosqui pouvait m'aider et je pense que je n'en n'aurai pas, donc le sujet peut etre fermé.
merci