bonjour
je voudrais savoir à combien de km il faut changer la courroie de distribution sur une ford escort 1.6L essence de 1988?
elle est à 146 600km. le ct date d'avril 2009 mais je sais pas si ils ont vérifié la courroie de distribution, et je sais pas si l'ancier propriétaire de l'escort l'a déjà changé.
si quelqu'un a une idée
merci  

Si tu ne connais pas la date,faut la changé sans trop attendre,le contrôle technique ne vérifies pas la courroie de distribution.

ok merci

T'as cherché là ?  
 
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 351588.htm
 
De toute façon, si ça a jamais été fait, c'est à faire ! Et comme on sait pas...

 
   
Le "CT" il ne démonte jamais les carters etc...
Par contre ça leur arrive de cassé des courroies de distribution!
   
Le "CT" est une taxe!

 

Et là, encore , tu es gentil, moi, je dit : une Arnaque !

 
Moi je suis gentil
 
On nous parles de nouvelle taxe CO2, celà fait longtemps que l'on paye  
avec leur soi - disant test anti pollution au CT qui n'a aucune valeur si un flic t'arrête!
   

C'est ici les inscriptions pour le repas de mercredi?

Je pense pas que ça soit inutile au contraire.
 
Combien de personne roulent dans une voiture ou une jambe de force risque de tomber à tout moment à cause de la rouille ? Ou freinent avec des plaquettes qui n'ont plus du tout de garniture ?
De plus, si la voiture passe pas le CT anti-polution, c'est qu'il y'a un soucis moteur qui à terme risque de poser des gros soucis.
 
C'est juste une sorte de diagnostique régulier obligatoire, ça me choque pas Surtout que qu'en on entretien bien ça caisse, le CT n'est jamais un soucis....

Moi ce qui me choque c'est le nombre de CT a la tête du client, ou pire, complice, et j'en voit ! Il y a souvent des polémiques a ce sujet...  
Centres régulièrement montrés du doigt, statistiques falsifiés, etc...
Quand aux tas de boue sensés être écartés de nos routes, je demande a voir.... car j'en vois encore sur nos routes .
J'ai eu personnellement un véhicule passé au C.T. avec les disques H.S. et les plaquettes épaisseur 0 , même pas une mention sur le C.T., heureusement que je les savais H.S. .Ça freinait correctement, point final, mais dans 1000km ....    
Je ne parle même pas des freins a tambour : pas de démontage .  
De plus, pour la plupart des gens, si défaut sans contre visite = on ne répare pas, c'est pas obligatoire ! alors les jeux mineurs sur rotules ou autre, en 2 ans ça a le temps de lâcher .
Moralité, sur un véhicule est entretenu correctement et avec attention, pas de problème ; si le propriétaire s'en fout ou "connais" le centre ou le contrôleur, les taudis ont encore de nombreux KM devant eux .
Je ne dit pas que l'idée de base fut mauvaise, mais elle a été détournée depuis longtemps    
La seule chose d'efficace, c'est le délestage de 60, 70 ou 80 € de la poche des pigeons !
 
 
 
 
 

 
Tu fais régime le reste de la semaine MiniZob?