bonjour à tous,je restaure actuellement une MGBgt de 70,j'ai changé les ailes à l'arrière,cela implique une soudure sur toute la longueur de l'aile,aprés soudure j'ai meulé,ensuite finition à l'étain mais je me pose une question:la soudure risque t elle de rouiller sous l'étain?puis je terminer avec du mastic alu pour parfaire le raccord?si oui faut il isoler le support avec de l'apprét avant de mastiquer?ou alors je peux appliquer le mastic alu directement sur mes reprises à l'étain?merci d'avance

les soudures sous l étain ne s'oxideront pas si on utilise un decapant avant appliquation.
Mastic alu directement.

Mais le mastic alu est fait pour les fortes épaisseurs, pas pour les finitions

Bonjour,
Le mieux c'est de bien remplir a l'étain et de retirer le surplus a la râpe
pour finir a la ponceuse et a l'enduit de finition.
Tout ceci pour évité les couches de différent produit qui bien souvent ce déforme avec les année.
Seul l'étain et la fibre résine ne bouge pas après application.
Amicalement votre.

merci pour vos conseils que j'ai mis en application,le résultat est nickel,reste à voir la tenue dans le temps

Oui, l'éteins fait le même boulot que le mastique mais en bien plus fiable pour la corrosion et la déformation dans le temps
 
quand veut faire de l'excellent boulot et qu'on à les moyens de l'utiliser, l'éteins reste le maitre par excellence