Mégane 1 break, 1999, 1.9dTi (F9Q 736) RXE Clim, 302000km
 
Bonjour à tous !
Deuxième retour du Controle Technique avec un refus : opacité des fumées excessives...
Effectivement, la voiture fume noire (4.9m-1 !), mais pas tout le temps et uniquement à haut régime (au dessus de 4000 tours par minute...). Le filtre à air est neuf.
J'ai parcouru les différents post du forum, qui m'ont aiguillé d'abord vers les aditifs (2 pleins sur 4 avec du nettoyant injecteur, plus un antifumée avant chaque contrôle, dont un fourni par Renault...), puis vers un encrassement de la vanne EGR. J'ai démonté la vanne, bien vérifié si le clapet à l'intérieur n'était pas bloqué (elle n'était pas aussi encrassée que cela, par rapport aux photos d'autres membres...), testé l'électrovanne qui visiblement fonctionne (résistance de 10 ohms, "clic" qu'en on l'alimente en 12V...). et rien n'a changé. J'ai vérifié si le débimètre n'était pas encrasé, là non plus RAS...
Un peu de crasse dans le collecteur d'admission, j'ai néttoyé ce que que j'ai pu (car je ne l'ai pas démonté) mais rien n'empeche le bon passage de l'air...
Alors pourquoi des nuages par intermitence ? Les injecteurs ?? La ligne d'échappement encrassée ????
 
A 300.000 km cette voiture ne vaut plus grand chose à la revente, ça m'embette de faire trop de frais dessus, mais vu qu'elle n'a pas de défauts mecaniques, que la carrosserie et le bas de caisse sont sains et que je fait du 4.8l/100km ça m'embette aussi de m'en séparer...
 
Quels sont vos conseils ???
Merci d'avance!