Bonjour à tous,
ma climatisation de xsara 1.8i de 1999 ne refroidit plus.
 
Je suis allé cet après midi dans un garage (max..voiture) et l'on m'a dit que mon compresseur devait etre foutu ( environ 400euros la piece... ) cependant je n'ai pas totale confiance en ce genre de garage...
Quand je met en marche la clim un bruit se fait entendre (un peu comme un bruit de d'air que l'on injecte dans une recipient vide).
 
Comment pourrais je etre sur que le compresseur est mort et qu'il ne suffit pas seulement d'une recharge de gaz ?
Pourrais je trouver l'origine du problème tout seul ? (grace à vos conseils evidemment )
 
SVP aidez moi  
 
merci d'avance  

bruit de manque de gaz

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

c'est pas un probleme de compresseur alors?
j'ai remarqué que le regime moteur augmente quand je met la clim en marche (c'est normal mais cela est due a quoi?)

 Bruit caractéristique d'une clim quasiment vide, donc à recharger en ayant au préalable essayé de localiser la fuite autant que possible.

pour compenser la "perte" de puissance, le boitier de gestion de la clim gère le ralenti, donc normal

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

Vous me rassurez!
Donc le compresseur ne peut pas etre mis en cause?

 
  Pas comme ça, d'emblée en tout cas, il faut en premier lieu vérifier la charge de gaz et si il en manque en rechercher la raison et ensuite recharger.

xsara de 1999, circuit presque vide, j'en suis au même point, jamais rechargée en 10 ans, mais 5 minutes de fonctionnement tous les 15 jours, même en hiver  
 
faut la faire rechargée mais faire  une recherche de fuite

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

il existe un colorent me semble t'il

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Cocotte au chant du coq, tu passe a la casserole

suffit de tirer au "vide", l'appareil dira s'il à trouvé une fuite

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

Bah au bout de 10 ans, il n'y a pas forcément de fuite car le R134 (molécules plus petites que feu le R12)  arrive à passer un peu au travers des joints et tuyaux et à la longue on se retrouve en dessous en dessous du seuil de déclenchement du pressostat
mais TNT a raison, la machine refusera de recharger si le tirage au vide ne s'effectue pas correctement

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Visitez le site du Mécanicien du Dimanche d'en Bas qui comme vous casse des pièces http://forumceyal.monsite.orange.fr/index.jhtml

Puis je le faire moi meme, ou dois je obligatoirement allez dans un garage?

ça demande du matériel (et du matériel spécialisé)

D'accord,  
sinon savez vous  quels seraient les symptomes d'un compresseur qui ne fonctionne pas?
 
En tout cas je vous remercie beaucoup de répondre à mon sujet

 
   Ca c'est complètement faux, on ne se contente pas de tirer au vide pous savoir s'il y a une fuite, il existe des procédures de recherche bien plus sérieuses que ça.

 Les symptomes peuvent être de plusieurs sortes, mais dans ton cas le plus simple est de regarder si la charge est suffisante, mais à mon avis elle ne l'est pas, ce bruit est caractéristique d'un manque de gaz, pas d'une clim vide mais d'un manque de gaz.

Donc si je comprends bien, le garagiste que j'ai vu cet après midi est un peu incompétent sur les bords...
ou alors il savait très bien ce qu'il disait dans l'espoir de me voir acheter un compresseur tout neuf chez lui...
 
Dans tous les cas il faut que je fasse recharger la bonbonne de gaz pour voir s'il y a probleme ou non?

 
 
  A mon avis oui dans ton cas il faut commencer par ça, lors de la recharge l'opérateur doit procéder à une recherche de fuite, le plus souvent c'est par l'injection d'un traceur fluorescent que l'on procède ou alors avec un détecteur de fuite électronique, si le circuit ne présente pas de fuite apparente il doit procéder à la recharge, si par contre le circuit venait à n'être pas étanche il n'a pas le droit de recharger la clim, il doit soit réparer avec ton accord, soit te restituer la voiture mais sans gaz.

Supers précisions!! Tu travailles dans un garage auto non?
Merci beaucoup pour ces réponses, je vais voir demain si je peux trouver un garage "honnete" qui peut me faire ça.
Au moins je saurais à quoi m'attendre plutot que de faire changer le compresseur sans savoir si cela vient vraiment de celui ci.. (en tout cas, encore une fois de plus mon opinion des centres auto "grandes surfaces" est maintenue dans le très négatif!
 
Merci à tous

 
 
   Oui, je travaille dans un garage, le mien en l'occurence  et ce que je peux te dire c'est que des gens qui font de la clim consciencieusement c'est assez rare, autant que tu le saches, le but dans la quasi totalité des cas c'est de te vendre un tas de chose inutiles, par contre faire une vraie recherche de fuite ça, très peu de gens le font, ça ne paye pas assez et c'est chiant à faire, ceci dit, si ta clim n'a pas étée rechargée depuis longtemps il n'y a probablement pas de fuite importante et détectable, c'est simplement le manque d'étanchéité "naturel" de l'installation, mais on doit injecter un traceur pour le cas ou une fuite apparaîtrait, rassure toi, c'est compris dans le forfait.

 
 
  A mon avis oui dans ton cas il faut commencer par ça, lors de la recharge l'opérateur doit procéder à une recherche de fuite, le plus souvent c'est par l'injection d'un traceur fluorescent que l'on procède ou alors avec un détecteur de fuite électronique, si le circuit ne présente pas de fuite apparente il doit procéder à la recharge, si par contre le circuit venait à n'être pas étanche il n'a pas le droit de recharger la clim, il doit soit réparer avec ton accord, soit te restituer la voiture mais sans gaz.[/quotemsg]
   
 

 
       putain! j'ai rien à redire c'est parfait !!  
 
 lutin17 suit les conseils de méca32    
 
   
 

 
    Qu'est ce que tu crois, tu as dorénavant affaire à un réparateur agrée détenteur de l'attestation de capacité.  
 
    Soit dit en passant, cette attestation est une véritable fumisterie, autant qu'ils la vendent elle est de toute façon donnée à tous ceux qui ont accepté d'en payer le montant.  

 
Tout à fait d'accord , ça paraissait être trop bien pour qu'il n'y ait pas anguille sous roche.    
L'état a encore trouvé un moyen de pomper du pognon et de continuer à se discréditer  

  Euh, le chèque je ne sais pas si tu l'as fais mais c'est à une entreprise privée que tu le fais, pas à l'état.
 
   Est ce que c'est vrai que vous aussi allez être obligé de passer cette attestation de capacité ???   Si c'est vrai tu vas être furieux, c'est d'un ridicule que tu ne peux même pas imaginer.  

 
non, moi je ne fais pas de chèque (c'est notre service comptable), mais en bossant pour l'état, ce que je sais (et vu), c'est qu'on ne paye pas la même facture que toi, la part(substantielle) pour l'état est déduite...    
 
 Pour l'attestation c'est vrai ! et on va la passer ! On a eu droit à une grande messe qui a très rapidement dégénéré en règlement de compte à ok corral .  
 
 Les 2 "formateurs" qui étaient en réunion avec notre service formation ont eu la mauvaise idée de venir nous voir , ils ont fait l'erreur de nous prendre de haut (et oui comme beaucoup ils pensent que des agents de l'état ne savent rien branler),
 mon équipe et moi même (on est 25 :18 frigoristes et 7 mécanos) avons très mal pris la chose, et d'après ce que nous avons compris les "formateurs" ne veulent plus revenir à Toulon...    
 
A prendre les gens pour des cons  ils vont avoir des soucis avec beaucoup de monde .  
 
C'est une fois de + une règlementation qui à la base aurait pu être bénéfique à tous les niveaux et qui va finir en eau de boudin, mais nous on est  
blindé car on en est pas à notre première règle à la con, malheureusement...  
 
 

 
 
 
Où est situé ton garage? Je vais venir faire réparer ma clim chez toi      
Je n'ai pas eu l'occasion de m'occuper de ma clim aujourd'hui, mais je pense faire un tour chez citroen... Est ce le bon choix?
Ou alors chez un spécialiste clim?
 
Je possède la voiture depuis 3 ans et je ne pense pas que les personnes qui la possédaient avant, ne se sont souciés de la clim (étant donné qu'elle ne roulait pas beaucoup)

 
       putain! j'ai rien à redire c'est parfait !!  
 
 lutin17 suit les conseils de méca32    
 
 
Oui c'est ce que je compte faire, au moins je sais à quoi m'attendre, et surtout comment ça doit etre fait.  

Ca reviendrait à dire que mon fils ne peux plus me couper les cheveux qui me restent en argumentant que maintenant on ne peut plus s'installer coiffeur sans CAP. ?  
 
Et qu'on va m'interdire de faire certaines réparations chez moi ?  Cours toujours !       Aux armes !  

Reste que vous serez obligez d'y passer, quitte a trouver un autre stage.
* Pas d'agrément, pas de vente de gaz. C'est simplissime. Administration où pas.  (SINON, des têtes vont tomber)

 Ah tu vois bien qu'il faut la faire la révolution.    

   
  Ton fils  / tes cheveux.  Tu est majeur et c'est ton fils.
Par contre les cheveux du voisin de palier. Niet.  Exercice illégal de la profession et concurrence déloyale aux pros patentés.

   Y passer on y passe, mais c'est le client qui va payer, encore une fois, et encore une fois pour des prunes, enfin, plutot pour engraisser de gros cons inutiles qui viennent nous piquer le pognon, lequel pognon sera récupéré par nos soins dans la poche des clients.  

 
   reste les spécialistes qui ne font que ça.
  Bon, en région, certes.... Vous êtes obligés de prendre toutes les caquettes et je plussoie.
Sur ce de là, a ne pas être formés et faire n'importe quoi comme certains centres auto !
 
A noter,
La formation pro fait partie d'une taxe pour toutes entreprise déclaré employant des salariés. (La formation est déductible sous certaines limites)
Et les frais restants sont déductibles des bénéfices imposables dito le matériel investis (le tout, tva récupérable)
 
 
* Donc..........Pas a la charge du client sauf mauvaise gestion et commerçant bandit.  (ex les restaurants)

Dans la même idée de la bureaucratie envahissante : J'ai un neveu qui a un p'tit cabinet d'immobilier. Les gens qui veulent un prêt supplémentaire (le1% je sais plus) pour acheter une maison doivent faire faire une expertise à la c.. comprenant électricité, amiante, plomb, termites, radon !!, machin truc, j'en oublie.  Lorsqu'ils ont le document en main et lisent les constats faits à prix d'Or par des "spécialistes" ils sont terrorisés.
Les mises en norme ne sont pas encore obligatoires mais ils pensent vraiment avoir une vue d'achat sur une dangereuse ruine et un piège de Mort.  

Rire. L'immobilier.
 
Une entreprise ferme.  Hop, une agence immobilière ouvre.
*  1 vente = % frais d'agence de 7/10% Pire que les notaires.
 
Sur ce avec la crise ca ferme dur dans leur secteur....