Bonjour à tous, je vous expose mon problème :
 
 
Sur ma punto de 2003, j'ai un problème d'éclairage de phare. ils éclairent trop bas.
 
après avoir passer des heure a essayer de les régler avec les molettes du dessus et avec l'aide d'une clé allen , je me suis rendu compte que le problème venait en fait des moteurs électrique puisque en fait, après en avoir démonter un, il y avait encore de la marge pour que la tige s'allonge. (plus elle s'allonge et plus le phare éclaire haut) seulement, pour la voiture, elle pense que les moteurs sont déjà en position max.
 
si vous préférez, sur le compteur, la position 0 est l aplus haute et 3 la plus basse. seulement au vu des moteurs, la position 0 correspondrait à la position 2.
 
Donc j'ai encore une marge mais que la voiture refuse de m'accorder puisque pour le comteur je susi déjà à fond.
 
Le truc, c'est que je voudrais savoir si il est possible de reprogrammer l'ordinateur de bord ou les moteurs pour que tout soit rééquilibré.
 
 
 
 
J'espère que vous aurez compris ma requête qui je l'avoue est très technique.

Salut,
 
Est-ce-que ce sont des phares aux xénnon? Car si c'est le cas, il est possible qu'il ai un correcteur de hauteur automatique et là il faudra passer par le calculateur qui le gère.
 
Si non, alors réglage classique donc manuel au niveau des blocs optiques. Se mettre face à un mur à environ 25m +ou-1m la nuit de préférence et avec une lampe torche, et sur terrain plat et mettre la molette de réglage de la hauteur des feux sur 0, agir sur les vis de réglage(en général il en a deux, une pour la hauteur et l'autre pour la direction du faisceau de lumière droite/gauche).
Tu règle de façon à ce que le trait horizontal du faisceau de lumière soit tout en bas du mur(ligne sol/mur).

Slt merci, pour ta réponse, mais en fait, j'avais oublier d'expliquer que en fait mes mollettes de réglages sont déjà aux max et que ma position électronique aussi.
 
alors, en démontant un des moteurs électrique, je me suis rendu compte qu'il pouvait encore allonger sa tige. seulement l'ordinateur
 de bord pense qu'il est déjà au max.
 
J'ai des phares classiques mais j'ai rajouté des xénons.
 
Donc je pense que tout se jour eu niveau des moteurs électriques...
 
Merci encore pour ta coopération.

Bon en fait j'ai trouvé ma solution, c'était pas mes moteurs électriques mais mes ampoules xénon qui donne l'arc lumineux plus haut au niveau de l'ampoule ce qui provoque une visibilité plus basse...