Bonjour a tous,
 
J'ai une R21 (B48) 2.1D et elle vient de rendre l'ame en quelque sortes...
 
Jusqu'ici j'ai eu des pb de passage de vitesses car le "Truc" (je connais pas le nom) qui est en bout de gaine de câble d'embrayage et qui est en plastic (une sorte de rond qui sert d'appui sur une rondelle en caoutchouc) s'était fissuré. Pour palier a ce pb d'appui j'avais intercalé un mini ressort.. donc l'appui ne se faisait plus sur le plastic dissuré mais sur le corps  qui lui etait plus solide.
 
Mais cette solution n'a pas duré puisqu'après le câble a cédé au niveau de la pédale...
 
Question 1 : Comment s'appelle cette pièce plastique?
Question 2 : Pourquoi il y a t'il plusieurs longueurs de cables pour la meme référence? (j'avoue ne pas avoir démonté ce qu'il reste du mien pour le mesurer) http://www.oscaro.com/liste.asp?ID [...] LEVELS=335
Question 3 : Est ce compliqué à changer?
 
Merci a tous

 [img]http://images.forum-auto.com/mesimages/760994/P22-07-09_1941[01] (Medium).JPG1..jpg[/img]
 
voila ce dont je parlais...

bonjour g u une 21 et effectivement la maladie est celle d' avoir la came crantée qui pète (c' est le nom du truc blanc en plastique ou passe le câble d' embrayage) tu as sans doute du  l'entendre craquée plusieur fois avant qu' elle ne cède vraiment?le mieux que tu fasse c' est que tu rachètes la pédale d' embr.entière d' occase de préférence car le prix neuf est exorbitant autour des 90 euros ou plus  sans pose ni rien alor je te laisse imaginer et pense a prendre a la casse le câble d' embray il te coutera 60 a 80 euros a peu pres pour le tout mais bon courage car  tu as 2 ou 3 goupille a enlever prends gardes car elles sont fragiles et difficile d' accès si tu veux plus d' info
cordialement  
omar

 
Salut,

evite les "%"  
aplus.

cable d'embrayage a changer completement.
 
déja demande a renault pourquoi il y a plusieurs ref pour le meme cable c'est eux qui l'ont fait  
 
assez compliqué a faire si on s'y connais pas bien