Bonjour. J'ai un problème avec certains circuits électriques de mon AX.
 
Je comptais changer d'autoradio et j'ai donc coupé tous les fils (ceux de l'autoradio d'origine). Je les ai testé avec un voltmètre afin de repérer le 12V permanent, le voltmètre affichait 12,39V puis j'ai isolé tous les fils en attendant de recevoir mon nouvel autoradio. J'avais également mon plafonnier qui ne marchais pas et j'ai donc testé la tension qui affichait 12,39V aussi (il s'agissait en fait d'un faux contact que j'ai réparé).
 
Mais deux jours après plus de plafonnier! J'ai re-testé les fils et là le voltmètre affichait 0,06V. Par curiosité j'ai testé celui de l'autoradio et lui aussi était à 0,06V (le voltmètre marche parfaitement). Pourtant je ne pense pas que cela vienne de la batterie tout le reste marche parfaitement et si un fusible avait grillé j'aurais 0 Volts.
 
Il ne me semble pas avoir entre temps trafiqué autre chose à part m'être acharné sur la commande du lave glace qui lui ne marche pas depuis longtemps mais ça m'étonnerait que le problème vienne de là.
 
C'est peut-être un truc tout bête mais je ne sais pas quoi. Si vous avez une idée la dessus car pour moi c'est un véritable mystère.
 
Merci.

Bonjour
a tu vérifier les Fusibles ?

Bonjour. Oui tu as raison c'était un fusible grillé, effectivement c'était tout bête j'aurais du vérifier avant.
Mais je trouve quand même cela étrange qu'un fusible grille peu de temps après avoir débranché l'autoradio, il y a peut-être un problème quelque part, quelque chose que j'aurais mal fait.
Le fusible que j'ai remplacé était un 5A alors que le livret du constructeur indique qu'il faut un 30A. J'ai quand même remis un 5A et j'avais à peine 1 volt à l'autoradio. Ensuite j'ai mis un 30A et là je suis à 8,5 Volts. Je ne sais pas si cela est normal.