Bonjour
 
J'ai une 206 de 2000 - 90 000km.
 
La 206 s'est mise à faire un bruit de 2CV avec des secousses, une vitesse max de 20km et une odeur de chaud...
Près d'un garage je me suis arrêté et le garagiste m'a dit que c'était la Bobine qui était pétée...
Je voudrais donc savoir si c'est important sur ce type de voiture, souvent, et surtout le prix que ça peut faire...
Merci de me répondre rapidement surtout que le garagiste à la réputation à gonfler les factures...

Bonsoir.
Si le diagnostic est bon  
Une panne comme c'est donc "La bobine" ça n'arrive pas en même temps qu'autre chose ni à cause d'autre chose, et sa défaillance ne dégrade quoi que ce soit.  
 
il ne s'agit donc que de remplacer cette bobine. Ce qui n'est pas difficile.
Cette opération ne nécéssite et n'implique  aucun règlage une fois remplacée. Si ton véhicule fonctionnait déja correctement juste avant.
Donc encore une fois SI son diag. est juste tu fais toi même.

J'ai ni l'envie ni le temps de la changer moi même, c'est pour ça que j'aurais voulu savoir le prix chez un garagiste de ville en moyenne pour comparer.
Merci quand meme

Salut,
Pas le temps de changer une bobine qui tient avec 3 vis, mais le temps de passer 3 heures sur le net pour *comparer*
C'est le moment de tirer l'échelle.
A+

a oui 3 vis...ca se discute...
mais est ce que le prix de la bobine a acheter en elle meme c'est chere?
ou on peu acheter en pièce seul?

Bien sûr, tu en a un indispensable besoin, alors le prix..........
Il faut la changer d'urgence avant de détruire la sonde lambda et le cata, si c'est pas déjà fait.
A+

mais tu n'as pas une idée tout de même du prix...
merci quand meme

Tu vas sur ce site avec les caractéristiques de la voiture...........
http://www.oscaro.com/
Tu auras le prix.
A+

Salut, quel moteur la 206 ?

Pff je comprend rien a ma carte grise pour savoir ^^
 
dites moi svp ce qu' il faut regarder sur la carte avec le système des lettre et chiffres...

Salut,

Si ta 206 est une 1.4i il est possible que soit en effet la bobine, j'ai la meme chose sur la mienne par contre pas d'odeur de chaud.

Elle me le fait que de temps en temps voir rarement et généralement ça ne dure pas

En effet il parait qu'il est assez facile de la changer soi-même

Je crois qu'il y a 2 marques, une sagem et l'autre je sais plus mais il y en a une des 2 qui déconnent apparemment

Edit: j'ai déjà vu plusieurs topics pour ce problème de bobine d'allumage concernant des 1.4i

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Mon auto  
Spécialiste schémas non mux  

Le numéros de châssis donne le type moteur, mets les 10 premiers chiffres ici, pas les derniers.
On te dit quoi.
A+

voici: VF32AKFXE4

c'était pas le bon num je crois ^^

regarde la dessus tu as même les photos pour le modèle, et ils sont rapides dans l'envoi 2 à 3 jours  
http://www.mister-auto.com/bobine- [...] _g689.html
 
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID [...] LEVELS=611

KFX --> 1.4L à confirmer.

Tu ne trouves pas les renseignements sur ta carte grise ?
 

oé en fait c'est 1.4
 
sur le site http://www.oscaro.com/  je trouve pas la bobine dans le catalogue du modele... mais je comprend que le prix tourne dans les 100€?

oé merci pour la photo j'ai vu après c ok ^^ mais dans la liste de toute les pièce je trouve pas de bobine.
encore dsl de vous faire *** avec ça

ok ok pour les prix sur le site merci A TOUS !  
a+...

les bobines sont dans pieces du moteur -> allumage
oui ça tourne autours des 100€

Cliques sur les liens que je t'ai fourni, c'est bien une 1.4L

je le savais!

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Mon auto  
Spécialiste schémas non mux  

 
 
Les SAGEM déconnaient bien en effet!
Problème qui a été résolu sur les nouvelles bobines après.