Bonjour
 
suite arrêt maladie, j'ai garé ma super 5 essence 1.1 GTL année 1987 pendant 25 jours sans la bouger (car je pouvais pas conduire) , la première semaine je l'ai allumé pour tourner le moteur sans problème, 4 jours après je l'ai allumé aussi mais cette fois ci avec difficultés , et aujourd'hui    elle ne réponds pas , sachant que la batterie le voyant vert est allumé donc apparemment pas un problème de batterie et quand je tourne la clef de démarrage le voyant batterie s allume directe donc aucun souci , mais quand je fait démarrer le moteur il ne réponds pas j entends juste "TAC" puis rien , je redémarre et pareil" TAC" et pus rien , elle ne réponds pas du tout
 
Je voulais essayer de la démarrer avec des cables , pensez vous que c'est normal car je l'ai pas conduit presque 1 mois ( avant ça elle marche normale)
 
merci de votre aide
 

ésais de la cablée ou teste ta batterie, si elle est ok, voir le démarreur, balais usé possible

Je pense que c'est la batterie, d'autant plus que apres 4 jours elle a demarré difficilement. Ta batterie etait peut etre en fin de vie et le repos pronlongé ne lui a pas fait du bien.
Teste avec des cables et tiens nous au courant

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Pour faire de la vitesse, il faut être seul dans la voiture et sur la route... Si tu te casse la gueule y aura que toi de perdu ...et la voiture

Peut être simplement déchargée. Recharge la ou bien essaie avec des BONS câbles depuis un autre véhicule.  
 
Démarrage avec des Câbles « un poème »  http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 468241.htm
Le véhicule "dépanneur" devra avoir son moteur arrêté lors de l'opération.  
 

 
 
merci beaucoup pour vos réponses , je vais essayer de suivre vos conseils et la faire démarrer par des câbles même si la batterie à l intérieur a un voyant vert ( quand c'est vert la batterie est en bon état ) ; mais bon je vais voir et je vous tiendrai au courant
 
ciaoo

Bon courage

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Pour faire de la vitesse, il faut être seul dans la voiture et sur la route... Si tu te casse la gueule y aura que toi de perdu ...et la voiture

Bonjour à tous
 
comme prévu, j'ai été avec un voisin pour démarrer la petite bête avec des câbles , lui un clio essence , mais malheureusement à part le TAC TAC et un petit mais vraiment petit son ( le moteur veux tourner ?) qui dure 2 secondes et basta rien , on a essayé plusieurs fois en accélerant la clio mais rien, sa batterie est bonne " voyant vert" ma batterie est bonne " voyant vert" mais rien ne se passe !le voisin penses que ce n'est pas les bougie car le moteur n essaie pas de tourner , il pense plus que c'est le démarreur ou le relais de démarreur , j'y connais rien    ....
 
merci de me conseiller autres chose svp , pensez vous qu'on la poussant elle pourra repartir !  
 
 
ciaooo

En poussant, certainement.
Mais après?????

branche tes cables directement sur les cosses sans passé par ta batterie

bonjour
c'est ce que j'ai fait, j'ai branché les câbles sur les cosses et puis rien, le moteur ne tourne pas !. Si non, j'ai souhaité savoir si je peux la redémarrer en poussant car s'elle s'allume peut être en la faisant tourner chaque jour le problème peut être va partir.

En 30 de mécanique, j'ai jamais vu un problème partir tout seul!!!!!!

Un petit coup de pousse pousse: si ca demarre c'est que c'est le demarreur sinon c'est electrique.
 
j'ai eu ca sur la super 5 carbu de mon beau pere: la voiture  ne demarrait pas meme en la poussant dans une pente: bilan c'etait le delco.
 
Ta super 5 est une carbu ou injection ?

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Pour faire de la vitesse, il faut être seul dans la voiture et sur la route... Si tu te casse la gueule y aura que toi de perdu ...et la voiture

Comme déjà dit , si elle fait juste un petit tac , oriente toi sur la batterie ou le démarreur.
Essai en permuttant simplement la batterie avec ton voisin s'il est ok.
Si ça ne démarre pas , si le moteur ne cherche pas à partir, sans doute le démarreur.
Je pense plus à une batterie defectueuse , à priori ton démarreur a tourné ( lentement mais a tourné ).
A+

Bonjour à tous et merci encore pour votre aide.
je tiens à préciser que c'est une super 5 GTL , donc il me semble qu'elle a un carburateur donc pas injection, comme vous, il me semble que c'est le démarreur, je vais essayer de la démarrer en poussant mais ça sera pas vite fait car j'ai une fracture au pieds donc je dois rassembler minimum 3 amis pour le faire. comme l'a dis "porchiste1", si ça ne démarre pas en poussant ça  doit être le delco ou un problème électrique. Et comme vous "Rodin" mais avec 0 expérience dans la mécanique, je pense que le problème partira pas tout seul, certes faudra changer une pièce, laquelle je ne sais pas encore , donc à voir, je verrai ça au plus vite et je vous tiendrai au courant  
 
Merci encore à tous
 
ciaooo

Bonjour à tous,
 
Je reviens vers vous pour vous donner suite au problème de démarrage de ma super 5. Un ami est venu avec de nouveau câbles, une voiture plus puissante, on a essayé de démarrer et un quart de tour, le moteur démarre!!! je la laisse allumer, j'éteins et je redémarre le moteur et la voiture s'allume très vite. J'ai fait un tour environs 15 minutes, je reviens, mon pote est parti, je laisse la voiture le temps de monter chez moi, je reviens et op, rien du tout, elle ne veut pas démarrer encore le TAC TAC puis rien!  
JE la pousse et un mec s'est arrêté il s'est mi avec son véhicule derrière mon véhicule moi dedans, il m'a poussé je prends d'élans j'accroche la deuxième je démarre la voiture sans problème, je prend la route 25 minutes, je gare la voiture, j'éteins le moteur j'essaie d'allumer et bien entendu plus rien TAC TAC, j'appelle un ami avec les câbles, un quart de tour le moteur démarre !!!!
 
quelqu'un peut m'expliquer ce délire! pensez vous que la voiture qui s'allume avec les câbles et en poussant doit avoir un problème de batterie ou plus de démarreur ?
 
tout vos conseils sont les bienvenus
 
cordialement

Bonjour
 
voilà a nouveau je vous donne des nouvelles de ma super 5 !
Hier j'ai chargé la batterie toute la nuit, elle a chargé mais elle n'a pas la pêche pour démarrer, je suis parti à FV pour un diagnostique et sans surprise il m'a confirmé que l'alternateur charge bien, et que la batterie n'as pas de jus pour démarrer, de suite je regarde la référence de ma batterie j'achète une je la pose, un quart de tour ça démarre   , des frais de plus  mais avec la garantie je suis tranquille   , je suis content que c'est pas un problème électrique,  
Voilà merci à vous pour votre aide, j'espère que mon expérience servira au autres, je voudrai fermer le topic mais je ne connais pas la procédure!
 
à bientôt sur forum auto mais je croise les doigts que ça sera pas pour un problème    
 
ciaooooo