bonjour,
et merci à l'avance de votre aide.
 
audi a6 2,5 l 5 cyl de 95 bas moteur 310 000 kms
culasse turbo injection et turbo (et autres) 100 000 kms environ
 
voila j'ai mis du mecacyl hjd dans mon reservoir, on m'avait dit fumé...........
ok elle n'a pas fumée au debut puis fumeé et refumé.
 
j'ai fini le reservoir enfin dès voyant allumé carburant j'ai remis 50 litres de go.
j'ai refinis les 50 litres des voyant et remis 20 litres
 
et j'en suis encore avec la fumée bleutée surtout quand je demarre et que le moteur est froid (elle dort au garage) mais pas si froid
donc elle fume puis des qu'elle arrive à 70 degrés ça s'arrete.
 
j'ai vérifié le ldr pas d'huile il est d'un joli vert bien translucide.
le niveau d'huile ne baisse pas.
et pas de mayonnaise sur la tige d'huile
 
on m'a dit qu'il fallait bien attendre deux bons plein pour que le produit soit tout passé.
 
votre avis m'est precieux et je fais appelle à vos lumières pour m'aider me rassurer ???????
 
sinon info quand je fais tirer pour la decrasser elle fume d'un beau nuage noire impressionnant
sauf pour ceux qui me suivent.
la fumée noire au dessus de 3500 trs
 
car je roule trop pépère m'a ton dit
 
grand merci à vous
 
dom

up ?

un retarage des injecteur n'est peut etre pas inutile......

          Voilà voilà  

avec ça, il est au courant  

bien bien
parfois ce produit est miraculeux parfois il est très nocif.
ok, mais bon...........
on me dit aussi un litre de colza ok mais non on me dit que je peux bousiller ma pompe.........
donc on oublie
sinon un nettoyant injecteurs ?
etonnant car je fais du 6,5 litre au 100  ?
pas trop mal avec la clim de temps temps en plus.
et pourquoi s'arretetelle de fumer à chaud ?
combien vaut selon vous un tarage injecteur ?
bien merci
de toute façon a part les produits que je connais je ne mets plus rien en aditifs............
 
 

Salute
 
Rien de miraculeux en mécanique, si ce n'est le mécanicien.
 
 
Tout ce que je peux dire c'est que c'est de la daube en flacon le mécacyl, depuis son utilisation sur un véhicule kilométré, je me retrouve avec un ralenti irrégulier, léger mais perceptible.
 
50€ / injecteur, le tarage.
 
CDT

merci,
heureusement peut etre qu'il a ete dissout dans 50 litres de go et pas directe dans le filtre comme on m'avait conseillé.
ralentit ok chez moi.
je vais voire normalelemnt prochain plein le produit sera completement brulé.
un produit qui nettoie l'injectioon peu faire ?
car on ne peut pas melanger avec d'autre produit voila pourquoi je n'ai pas voulu en mettre dans l'huile on est tenu par les C...e avec cette daube.
on va voire.
 
dom
 

Et pour etre sur que sa rentre bien......
http://www.motoservices.com/entret [...] -huile.htm

c'est  bon c'est bien rentré
de toute façon je l'ai (normalement) presque tout brulé le hjd (mecacyl)
mais maintenant car c'est bien ici le mecacyl on ne fait rien de mieux, là c'est de la daube...........
heureusement que je ne l'ai pas mis dans l'huile...........
 
pour faire bref est ce que un bon netoyant wynn's pourait finir d'enlever les effets du mecacyl ?
sinon ne pensez vous pas que c'est de la vapeur d'eau qui reste en suspend dans l'echappement car quand j'accelere sur quelques metres le ralentit ne fume plus ?
bon y aura toujours un peu d'huile qui passera dans la combustion c'est normal, mais je voudrais mettre un nettoyant injecteur ni plus ni moins que du kerozène
en fait.
 
promis après j'arrete
de mettre des saloperie....

tetu quand meme !
plus tu mettra des sa****ries moin elle ira ton auto .
laisse la se remettre de ton traitement miracle , ou emmene la chez un mecano , mais arrete de croir aux produits magiques

Une vidange filtre, et c'est tout (huile de qualité bien sur. Pas une sous marque)
 
Edit,  
Au pire,
Produit de rinçage (boues) huile 1° prix et vidange filtre + huile de qualité 1.000kms plus loin.

ok ok,
merci,
je pense que les injecteurs n'ont pas trop souffert de cette daube,  
et pour info, tous les filtres changés, et vidange faites.  
shell helix 10 w 40 norme 505,0  
c'est bon là non ?
voila donc je vais rouler un peu et rester claire
 

perso, je n'est jamais rien mis d'autre que du gaz oil, et ça fonctionne tres bien comme ça, mon ancienne caisse avait plus de 330000km quant je l'ai vendus, et l'actuelle a déjas 220000km sans souçis particulier

 
oui sauf que le Mecacyl utilisé par domdom751 était un additif carburant et que le Mecacyl dont il est fait référence dans le papier posté par meca32 est un additif pour l'huile !  

 
          On s'en fout c'est tout de la merde.

 
Il n'existe pas encore !    
 
Si vraiment tu veux faire un traitement nettoyant du circuit d'injection de ta voiture faut obligatoirement utiliser des bons produits et chez les pros, c'est avant tout les marque Ecotec et Liquimoly !  

 
Non pas toujours !  

vais mettre un coup de wynn's pour nettoyer le circuit injection.
peut être.
 
parce que ça je CONNAIS ))))))))))))))))))
fini de mettre n'importe quoi parceque c'est revolutionnaire, leur redactionnel de m...e sur le site, leurs référence douteuses, comme si les militaires mettaient un aditif dans leur moteur
 
et en plus les moteur de tank fonctionnent avec meme de la vieille huille de vidange alors ce n'est pas une reference.
 
pour les autres qui sont content et dont je ne remercie pas de m'avoir conseillé (pas ici) de mettre leur produit spectaculaire je ne dit meme pas ce que j'en pense....
 
 

Les conseilleurs hein ...

exact,  
je ferais dorénavant appels à mon vécu pour les huiles et autres.
 
pour les problèmes bien c'est autre chose.............
 
et je remercie d'ailleurs ceux qui se donnent la peine de bien vouloir répondre........