Ce fonctionnement est normal, c'est une abération d'avoir remplacé le débimètre. En courbe et en accélération l'ASR fait son boulot qui est de favoriser la motricité, au pire il doit pouvoir se déconnecter (déjà vu sur Golf V).
Message édité par romgreg le 11-07-2009 à 08:28:22