Reprise du message précédent :

 
Concernant le carbu, le problème n'était pas seulement le voilage de la semelle, une fois la marmite bien tordu, les papillons finissaient par se bloquer. Ma 19 était pourvue de la cale et le carbu a laché quand même. Ce problème n'a été vraiment résolu qu'avec l'injection. Pour les jantes, tu es bien sur ? Parce que même les 19 gtx étaient montées en 13 non ?

Si tu ve g 4 jantes oz avec pneu en 165 60 14 dont 2 quasi neuf en vente sur FA....

Fallait juste s'y prendre au bon moment
Mais une fois la cale pare chaleur, plus de souci, le carbu était d'origine sur la mienne et était nickel
Pour les jantes, j'en suis sûr et certain à 3000%
Toutes les Clio 1.7 étaient montées en 14

D'ailleurs en 91, il me semble que les semelles pare chaleur étaient déjà montées d'origine (mais la je ne m'avancerais pas)
 
Bon, allez, j'ai dit dodo.

ça depend tu les vends combien?

La mienne était de fin 91 et ne l'avait pas
 
La veille de sa vente
 

 
Voir une ax finir sa vie ? C'est ma mort que tu veux ?
 
bon cette fois, je coupe Bye !

bon dans tout les cas reyman si tu veux voir photo de l'ax avant sa derniere route je t'ai mis blog et pour ce qui est des audi aussi donc n'hesite pas quand tu auras le temps, ca vaut pour vous aussi zaza et BingO
merci bingO pour les dimension des roues car personne n'avaient su vraiment me dire

 
Ben tu vois, a mon grand age, on en oublie des choses... Merci pour toutes les infos.
 
 
ça y est, ma femme vient couper l'ordina...
 
 
bzzzt

non mais l'ax avbait un trou dans la carrosserie dessous donc...et depuis mon pere en a eu 2 blanche, et y'en a une autre qui est parti au stock car , et ca derniere passait au controle aujourd'hui et va certainement partir a la prime a la casse, mon pere n'est pas tendre avec...désolé

bingO elle est belle ta clio c'est la meme que la mienne,elle est bien entretenue, c'est sur moi je la brutalise avec freins a main mais j'en ai marre qu'elle me fasse que problème sur problème car ca fait un petit moment que je l'ai et elle me fait les problèmes depuis le debut et les freins a mains ca fait que depuis 1an que j'en fait avec, mais je me tate a la garder vu tout ca

175€ si tu veux les voir g tenverais des photos....2 vredesteins quasit neufs et 2 bridgestone reste env 60% de gomme....

Tu sais quoi, passe là au CT, valide le et vends la moi
Je vais la remettre sur pieds, tu vas pleurer une fois que j'aurais fini

 
ben méts moi les photo et pourquoi pas, le seul hic c'est que pour la livraison ca va me faire faire des bornes

 
 le problème c'est que je suis incapable de la vendre, j'ai dit a ma famille qui veulent que je me la fasse reprendre a la prime a la casse ,que je pourrais pas c'est ma premiere titine a moi et je suis attachée, donc meme si elle passe pas je pense que je la garderais quitte a la laisser sur cale chez moi

Alors prends ton courage à deux mains, liste ce qui ne va pas et change
Faut la garder en vie cette petite auto, et si elle doit partir en prime à la casse, préviens-moi

bon je vais me coucher et reflechir a tout ca

ok mai je ferais ca demain ou samedi car je sui s assez occuper en se moment.....sinon pour la livraison je peux le faire par transporteur c'est pas trop chere.....

ok pour les foto et pour ce qui est de venir les chercher ca depend ou tu habites au pire je pourrais me deplacer si cé pa trop loin
en tout  cas je venais sur le forum pour me renseigner sur les problèmes de ma clio et je me retrouve a avoir un acheteur potentiel si je veux arreter ma voiture et a trouver des jantes de 14 correcte pour ma clio. aprés nos conversation , ca me donerait envie de la garder encore++++longtemps, deja que j'hesiter!!

la clio a té refusé au controle technique pour le ressort de l amortisseur avant droit completement fendu, je sais pa si je repare car il fodré faire le roulement arriere qui est mort et la courroi quil me semble n avait pa été changé avant les 4ans ou je l ai acheté, pour voir combien je pourré la vendre en letat, jessai de poster sr bon coin, je l ai mi a 800E, mais ya beaucoup de reparation, donc 600 ou 700 en letat ca devré etre pa mal , a voir, car si jrepar + jante + pneu j en ai pour au moins 400 voir 500 euros de frais ca vatu +le coup de la vendre aprés

Slt, alors tu a effectué les réparations ou bien tu a réussi à la vendre. Si jamais tu la gardé, j'ai encore les jantes dont je t'avais parlé plus haut et dont j'avais oublié de t'envoyer les photos. Dis-nous si elle a passé le contrôle technique. a+