Bonjour.
 
Sur ma Corsa 1.5D de 1991, après le démarrage les voyants de batterie et de frein (pas celui de frein à main) restent allumés pendant à peu près une minute.
 
Est-ce que cela pourrait être un problème de courroie? de pompe à vide?
L'alternateur à 3 ans, il a été vérifié par un dieseliste il y a deux ans (charbons changés car gras à cause de fuite d'huile), et la courroie à 15000km.
Pour l'instant je n'ai rien vérifié (je ne roule plus souvent avec...).
 
 
Merci d'avance pous vos conseils!
 
 
Cordialement,

Salut,  
sur les corsa 1.5D, le montage électrique coté alternateur est particulier.
c'est accouplé au préchauffage du véhicule qui sur ces moteurs reste actif tant que le moteur n'a pas atteint une certaine température (40°C je crois).
Il se peut que la tension batterie soit légèrement trop faible durant cette période d'ou l'allumage des voyants...
 
Quand tu démarres a chaud, les voyants restent ils allumer??? si non, c'est quasi sur que c'est ca.
 
Déja dans un premier temps tu peux contrôler la tension de ta courroie ca coute rien.
Puis teste ta tension (voltage) batterie,
moteur arreté environ 12V,
quand le moteur tourne, durant la période de préchauffage entre 11,5 et 12,5V selon la forme de ton alternateur
quand le moteur tourne apres la période de préchauffage environ 13,8V
 
C'est alternateur Hitachi c'est de la vrai merde (possible qui soit mort au bout de 3ans) souvent les pont de diodes sont HS. Moi le dernier c'était pont de diode et stator à la masse 130€ pour le réparer, ou 150€ un neuf chez un commerçant belge.
Les prix Opel 600€ en Echange Standart et quasi 1000€ en neuf !!!!
 
En espérant t'avoir aidé...
 
Cordialement