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probléme démarrage

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n°15785391
kafforever   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 08-07-2009 à 12:23:26  answer
 
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Bonjour,j'ai une xsara 1,4l essence et le problème est qu'elle ne démarre pas ,aucun témoin d'allumer quand je mets la clé .
Pourriez vous m aider,merci.

n°15785393
syncronise​ur   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 08-07-2009 à 12:25:58  answer
 

Bonjour contrôler les cosses de batterie et essayer de démarrer aux câbles .

n°15785402
kafforever   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 08-07-2009 à 12:34:31  answer
 

Bonjour pour les cosses j'ai déja vérifier et le probléme est toujours la.

mood
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Posté le 08-07-2009 à 12:34:31  profilanswer
 

n°15785404
syncronise​ur   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 08-07-2009 à 12:39:09  answer
 

La batterie est bien chargé ? environ 12.7 volt

n°15785406
kafforever   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 08-07-2009 à 12:41:12  answer
 

La batterie est neuve ,au fait cela fait au moins six mois que la voiture n a pas roulé.

n°15785409
kafforever   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 08-07-2009 à 12:43:24  answer
 

Il y a six mois je me suis acheté une 206et j'ai pas réussi à liquider la xsara,aujourd'hui j'aimerai l'utiliser donc j'ai acheté une nouvelle batterie mais rien ne se passe quand j'insére la clé ,pas de tél=moin ,le warning et les feux hs.

mood
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Posté le 08-07-2009 à 12:43:24  profilanswer
 

n°15785417
ballbearin​g   profil
Les Patasciences Prolifèrent
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 08-07-2009 à 13:03:01  answer
 

Bonjour.
Une batterie "neuve" a tout a fait le droit d'être déchargée. Comme tu demande conseil...... il faut suivre ceux qui te sont suggérés.  :jap:  
Aucun retour de ce que Syncroniseur demande.  
 
Un multimètre numérique = 4 Euros en grande surface.  ;)  
Prendre la tension de la batterie au repos/ au moment ou le contact est mis/  et au moment ou la clé est tournée à fond pour actionner le démarreur.
 
Si au moment de l'action de la clé pour démarrer, la tension tombe en dessous de 9,5 Volts, recharger la batterie avec un chargeur sur secteur.
Ou bien démarrer avec de BONS  câbles depuis un autre véhicule et avec de grandes précautions.  
Surtout si véhicule "dépanneur" récent!! A lire avec attention. http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 468241.htm
 
Bien nettoyer et gratter les cosses avec du papier de verre.


Message édité par ballbearing le 08-07-2009 à 13:12:19

---------------
"Quand c'est mou c'est que c'est nase".      Felix Potin (brillant orateur)
n°15785422
kafforever   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 08-07-2009 à 13:09:01  answer
 

Bonjour ,je vais essayer et je vous tien au courant.

n°15785424
tnt67   profil
Vive les radars
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 08-07-2009 à 13:14:58  answer
 

je n'ose pas demander si les plastiques de protection des bornes de la batterie sont enlevés :lol:
 
voir câble de masse, caisse et moteur,
voir s'il n'y a pas un gros fusible grillé dans le compartiment moteur
 
 
 


---------------
:coucou: Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite [:alex norev:12]
n°15785427
kafforever   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 08-07-2009 à 13:23:14  answer
 

T'inquiètes pour les plastiques c'est bon, pour les fusibles c'est bon aussi,

mood
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Posté le   profilanswer
 


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