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 Sujet :

Mettre une Batterie auxiliaire dans une 306

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n°15783775
vivienbob   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 06-07-2009 à 18:31:50  answer
 
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slt
 
Voila ayant le permis depuis 6 mois j'ai pensé de mètre un ampli avec une sono complète dans ma voiture et pour pouvoir utilisé la music sans le moteur qui tourne et espéré redémarré après j'ai entendu qu'on pouvais mètre une batterie auxiliaire avec un coupleur séparateur.
 
Si quelqu'un a plus d'information et de conseille ça serai sympa car sur le nèt j'ai lu qu'il fallait vérifier si l'alternateur serai suffisamment  puissant
 
306 1.9D de 1995

n°15783779
ROOPY   profil
Anti-Sarkozy
Profil : Pilote confirmé
Posté le 06-07-2009 à 18:36:59  answer
 

Un coupleur/séparateur permet de relier en paralléle 2 ou 3 batteries et de les désaccoupler en dessous d'une certaine tension :)
Pour l'alternateur aucun risque de surcharge car le coupleur recharge d'abord la batterie principale puis au-dessus de 13.8V, il recharge la batterie auiliaire ;)


---------------
PSA............sinon rien (sauf FERRARI)
 
Peugeot 605 2.1 TD 1996 : 515000 kms, pas mal pour une voiture réputée pas fiable.
 
n°15783780
ballbearin​g   profil
Les Patasciences Prolifèrent
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 06-07-2009 à 18:37:10  answer
 

Bonjour.
Ce truc va être une usine à gaz inutile basée sur un mauvais raisonnement.
La plupart des puissances annoncées pour les amplis et boosters sont déja bidon et des pièges à gogo. Ce sont des puissances "instantanées"  
 
Met une batterie de la capacité la plus grosse qui puisse mécaniquement rentrer et ça ira bien comme ça.
Si tu y tiens vraiment vois dans la section "Kéké" il doit y avoir des choses comme ça : http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] /debut.htm
Ou sur un sité spécialisé "caravaning" il y a plein de ces montages.
 
 

Message cité 1 fois
Message édité par ballbearing le 06-07-2009 à 18:40:07

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"Quand c'est mou c'est que c'est nase".      Felix Potin (brillant orateur)
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Posté le 06-07-2009 à 18:37:10  profilanswer
 

n°15783788
vivienbob   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 06-07-2009 à 18:45:13  answer
 

Le 06-07-2009 à 18:37:10, ballbearing a écrit :

Bonjour.
Ce truc va être une usine à gaz inutile basée sur un mauvais raisonnement.
La plupart des puissances annoncées pour les amplis et boosters sont déja bidon et des pièges à gogo. Ce sont des puissances "instantanées"  
 
Met une batterie de la capacité la plus grosse qui puisse mécaniquement rentrer et ça ira bien comme ça.
Si tu y tiens vraiment vois dans la section "Kéké" il doit y avoir des choses comme ça : http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] /debut.htm
Ou sur un sité spécialisé "caravaning" il y a plein de ces montages.
 
 


 
Une usine a gaz non!!!  :lol:  :lol:  :lol:  
juste une discothèque ambulante  :sol:  
le truc c'est qu'il mai déjà arrivé de faire tourné l'autoradio pendant toute une nuit et le matin les 60A de la batterie on juste suffi a démarré limite une demi-heur de plus et il fallait poussé  :non:

n°15783796
nico1981   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 06-07-2009 à 18:48:17  answer
 

Tu as aussi la solution d'une batterie auxiliaire branchée avec un coupe-batterie, beaucoup moins onéreux que l'achat d'un coupleur. Tiens, ci-dessous un lien pour des plans de montage assez bien fait trouvés sur un site de caravaning. Bon courage!
http://www.trafic-amenage.com/foru [...] ++batterie


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Un fourgon aménagé, c'est le pied!!!!
n°15783800
meca32   profil
ni dieu ni maitre
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 06-07-2009 à 18:51:31  answer
 

 Pour niquer une batterie on ne fait pas mieux. :ange:  


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La laïcité de la vie sociale réclame que tout ce qui touche au religieux soit du domaine privé (et donc individuel et facultatif), et que tout ce qui concerne la vie publique, civique et politique soit préservé des influences religieuses et communautaires
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Posté le 06-07-2009 à 18:51:31  profilanswer
 

n°15783812
nico1981   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 06-07-2009 à 18:55:29  answer
 

Le coupleur ou le coupe-batterie?


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Un fourgon aménagé, c'est le pied!!!!
n°15783816
meca32   profil
ni dieu ni maitre
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 06-07-2009 à 18:58:00  answer
 

Le 06-07-2009 à 18:55:29, nico1981 a écrit :

Le coupleur ou le coupe-batterie?


   Le couplage !!!! :o
 
  On ne couple pas deux batteries en parallèle si elles ne sont pas dans le même état de charge, c'est d'ailleurs pour ça qu'existent les coupleurs séparateurs.


Message édité par meca32 le 06-07-2009 à 18:59:15

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La laïcité de la vie sociale réclame que tout ce qui touche au religieux soit du domaine privé (et donc individuel et facultatif), et que tout ce qui concerne la vie publique, civique et politique soit préservé des influences religieuses et communautaires
n°15783828
vivienbob   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 06-07-2009 à 19:09:20  answer
 

http://images.forum-auto.com/mesimages/658780/1207402485_sch_ma_cs_2_batt%2Bampli.JPG1..jpg
comme ceci ça peut marché?

n°15783841
ROOPY   profil
Anti-Sarkozy
Profil : Pilote confirmé
Posté le 06-07-2009 à 19:16:18  answer
 

Je ferais comme ceci
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/37690/1207402485_sch_ma_cs_2_batt+ampli5.jpg


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PSA............sinon rien (sauf FERRARI)
 
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n°15783845
vivienbob   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 06-07-2009 à 19:18:54  answer
 


 ok je vais voir pour faire ce petit montage
 
et encore merci

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