Bonjour
je suis tomber en panne avec mon toyota grosse fumée blanche qui sortait du capot monté en température du moteur donc je me suis arrêté dessuite
le dépanneur me répare le radiateur (cause de la surchauffe) et me dit que la culasse est fendue.Le prix de réparation 3 à 4000 euros,mais si je veux il me le rachète a 1000 euros.
Toyota runner 1995 ,130000 kilometres entretenue.Je voudrais savoir comment l'on peut faire pour affirmer que la culasse est fendue sans démonter.CE ne serait pas que le joint de culasse?est ce qu'il essaye de me rouler?
 
Merci    

Salut et désole pour ce qui t'arrive,c'est 2.4L ou 3L ?

Salut  c'est un 2.4 Litres en état plus que correct  

bonjour ricard 04 , sache qu'il existe différents produits pour réparrer les culasses felées genre allumicil ou holtz cela va te couter 15 euro environ , ne te fais pas rouler dans la farine ça coute plus cher , c'est des particules d'alliage qui ont la particularité du se glisser dans les trous ou fissure et de faire office de soudure , résultat garantie j'en suis témoin allumicil est américain , hotz est français , tous les jours un pigeon se léve ne sois pas de cela ! au plaisir bye

Ouai enfin là je demande à voir    
 
Sinon sur les runners 2,4, la culasse se fissure entre deux cylindres à 99%, reste le cas ou seul le joint est défaillant mais c'est rare, plutot à la suite d'un changement, tout comme les runners avec la culasse d'origine    
 
Bref si je trouve le diag 'normal', effectivement il faut démonter pour en être sûr    
Quant au tarif, une culasse nue neuve se trouve à 700 €, ou 1000 € équipée, même si on ajoute une journée de mo, ça devrait couter moins cher en faisant jouer la concurrence. Il faut aussi vérifier en meme temps le radiateur et changer thermostat et bouchon de radiateur    
 
Pour les pieces :
www.euro4x4parts.com
 
Au fait, un runner 2,4td de 95, y'a comme un hic   , normalement il n'a pas été importé chez nous à cette date là, donc il faut voir si c'est un modele importé (au km bizarre donc   )  ?
 
Mais bon s'il a vraiment 130mkm, ca vaut le coup de le faire réparer, à 1000 € ton garage est un poil opportuniste, renseigne toi sur une solution alternative.

Merci de ta réponse
pour ce qui est des produits que tu me cites quel sont les critères d'utilisations , le réparation est-elle garantie faut-il changer le thermostat et le bouchon de radiateur?Achats sur internet ou magasins specialisés
en attendant merci de tes infos

Merci de ta réponse
Comment voir si le véhicule est importé?
je suis vraiment nul pour les voitures ,je ni comprends rien.
peux-tu me dire comment on le voit car cela fait 3 ans que je l'ai et on ne me l'a jamais dit
Merci aussi de l'adresse que tu m'as fait passer
a bientôt