Bonjour
Ma voiture, 306 1.9l d break equinoxe, 1ère mise en circulation 29/02/2000, a un problème de compression. J'ai acheté un kit membrane purflux car le bouton pressoir de ma pompe à gasoil ne durcit plus et il s'avère que ce n'est pas le même type de boitier de filtre que tout le monde. Le mien est ovale et en plastique, marque purflux, ref: FC446 Purflux P466GF35. Ai-je une solution de secours hormis l'achat de ce boitier , environ 150euros?
 
en voici une image:
 

Bonjour,
Si la pompe ne durci plus, il y a un prise d'air avant le filtre à gasoil, contrôler tous les raccords entre le filtre est le réservoir, ou au joint du couvercle du filtre à gasoil.
En déconnectant le tuyau de sortie du filtre, et en pompant, le gasoil doit sortir du filtre.
A+

merci de cette réponse mais quand je pompe du gasoil s'echappe déjà, est-ce normal?

ton moteur est du type DW8, particularité, filtre ovale,  
se vend d'une pièce autant que je sache
 

ps: je n'ai pas précisé que le go sortais par une toute petite tige en métal située derrière à gauche du boitier. Sinon je vais verifier tous ça et je dit quoi. a+

tu veux dire par la vis de purge?
 
si oui ferme là

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

ou alors montre l'endroit sur le plan

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

oui tnt67, c'est mon modèle, mais je ne sais pas si le moteur est un dw8 mais le type est MPE5104D4391 et N° dans la serie du type VF37EWJZT32957868.  

en fait le go sort par la tige située juste en dessous de l'élément 6 sur le schémas.

sur la première photo voici l'endroit exact(croix bleu)d'où sort le gasoil quand je pompe, c'est une tige en métal qui semble appartenir au moteur.

Je mets une 2ème photo pour y voir de plus loin.(tjrs croix bleu)

merci de vos réponse

Bonsoir,
Le petit tuyau en caoutchouc est un bouchon pour fermer le retour de fuite du dernier injecteur, ce tuyau est cassé, donc à remplacer, si tu n'en a pas, déboite-le et bouche une extrémité si il est encore assez long ou place un autre petit tuyau bouché à une extrémité par une tige en métal ou en plastique, le bouchon doit être étanche donc serrant dans le tuyau.
A+

Caractéristiques du véhicule
 
   
 
Ligne de produit  306 restyl
N°APV/PR  08479 82 1 0357
Date de Début de Garantie  01/01/1990
Numéro de Série du Moteur  10 DXBX 6005213
Numéro de Série de la Boîte  20 TD93 1531788
NRE  e2*93/81*0190*01
Informations générales
GENRE DE PRODUIT  VEHICULE PARTICULIER
MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE  PEUGEOT
LIGNE DE PRODUIT  306 RESTYL
SILHOUETTE  BREAK 5PTES
FINITION  NIVEAU 1P
MOTEUR  DIESEL DW8
TRANSMISSION  BVM5
TYPE DE PEINTURE  PEINTURE OPAQUE
TYPE D'HABILLAGE INTÉRIEUR  TISSU COLLINS + EFKA "MG"
COULEUR DE GARNISSAGE  "FY"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES)  BE3 N
MOTEUR (TYPE)  MOTEUR TYPE EW/DW
MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS  SANS MONOGRAMME COMPLEMENTAIRE
MONOGRAMME  SANS MONOGRAMME
Caractéristiques véhicule
FINITION  NIVEAU 1P
TYPE DE PEINTURE  PEINTURE OPAQUE
TYPE D'HABILLAGE INTÉRIEUR  TISSU COLLINS + EFKA "MG"
COULEUR DE GARNISSAGE  "FY"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES)  BE3 N
DIRECTION  DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE
COUPLE TACHYMÈTRE  CT 22 X 19
Alimentation moteur
MOTEUR  DIESEL DW8
BOUCHON DE REMPLISSAGE CARBURANT  BOUCHON CARBURANT SANS VERROU
DÉTECTEUR D'EAU FILTRE À GAZOLE  SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL
CARTER CYLINDRE (MATIÈRE)  CARTER CYLINDRE FONTE
CARBURANT  GAZOLE
DÉPOLLUTION (MOTEUR)  DEPOL CEE 95 (MOTEUR)
PRÉFILTRE  MONTAGE SANS PREFILTRE
MOTEUR (TYPE)  MOTEUR TYPE EW/DW
CATALYSEUR  CATALYSEUR 2 COMPOSES
REFROIDISSEMENT D'HUILE  MONT ECHANGEUR EAU/HUILE MOT
BUSE TEMPÉRATURE MOTEUR  THERMOCONTACT PRISE T MOTEUR
RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER  SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER
COUPURE ALIMENTATION CARBURANT  SANS COUPURE ALIMENTATION CARBURANT
VARIATION PUISSANCE (MOTEUR)  PUISSANCE STANDARD
RÉGLEMENTATION 70 / 221 (FUITES CARBURANT)  AVEC CLAPET ANTI-RETOURNEMENT
RHÉOSTAT  SANS RHEOSTAT
DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE  DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE L3
VENTILATEUR  1 VENTILATEUR 1 VITESSE BI-TROU 120 W
RÉCUPÉRATION DES VAPEURS D'ESSENCE  SANS RECUP VAPEUR ESSENCE
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION  VARIANTE INJECTION INDIFFERENTE
Boîte de vitesses Transmission
TRANSMISSION  BVM5
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES)  BE3 N
COUPLE RAPPORT  CP 19 X 75
COUPLE TACHYMÈTRE  CT 22 X 19
STYLE ROUE  ROUE OPTIMISEE NOIRE
EMBRAYAGE  EMBRAYAGE CABLE CDE ASSISTEE
CHAMBRE À AIR  SANS CHAMBRE A AIR
VERROUILLAGE SÉCURITÉ BOITE DE VITESSES  SANS VERROUILLAGE SECURITE BV
DIFFÉRENTIEL (BOITE)  DIFFERENTIEL RENFORCE
PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE)  PNEU 185X65X14 T
ROUES MONTÉES  ROUE 5 POUCES 1/2
ROUE (TYPE)  MONTAGE ROUE TOLE
BOITE DE VITESSES TYPE  BVM BE3R
Suspension Direction Freinage
ANTIBLOCAGE  ANTI-BLOCAGE ROUE
BARRE ANTIDÉVERS ARRIÈRE  BARRE ANTI DEVERS AR DIAM 21
ANTIVOL  ANTIVOL STANDARD
DIRECTION  DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE
ANTIDÉVERS AVANT  BARRE ANTI DEVERS AV DIAM 21
ANTIPATINAGE  SANS ANTIPATINAGE
FREIN PRINCIPAL  REPARTITION ELECTRONIQUE FREINAGE
FREIN TYPE  DISQUES AV VENTILES/TAMBOURS AR
SUSPENSION  SUSPENSION NORMALE
VARIANTE ASSOCIÉE FREIN  ABS5 ADDITIONNEL BOSCH
Carrosserie Equipements
ATTACHE-REMORQUE  SANS ATTACHE REMORQUE
AVERTISSEURS  AVERTISSEUR STANDARD
ANTENNE  ANTENNE PAVILLON COURTE
BOUCHON DE REMPLISSAGE CARBURANT  BOUCHON CARBURANT SANS VERROU
BRAS RACLETTE  BALAI AV SANS DEFLECTEUR
CAPOTE  SANS CAPOTE
DÉFLECTEUR AÉRODYNAMIQUE ARRIÈRE  MONTAGE SANS DEFLECTEUR AR
ENJOLIVEMENT LATÉRAL (DIMENSION)  PROTECTEURS LATERAUX LARG=40
ENJOLIVEUR ROUE (STYLE)  STYLE MICA 9 AJOURS 14 POUCES
COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR)  SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR
HARD-TOP  SANS HARD TOP
ENJOLIVEUR DE SORTIE D'ÉCHAPPEMENT  SANS ENJOLIVEUR SORTIE ECHAPPEMENT
INSONORISATION COTÉ MOTEUR  INSONO SOUS CAPOT
ESSUIE-VITRE AVANT  ESSUIE-VITRE AV SANS CAPTEUR DE PLUIE
ESSUIE-VITRE ARRIÈRE  ESSUIE-VITRE AR
ESSUIE-PROJECTEUR  SANS ESSUIE-PROJECTEUR
OBTURATEUR FACE AVANT  GRILLE P/C NON OBTUREE
PARE-CHOCS  P/C AV/AR COULEUR CAISSE DEPUIS MOD2000
PORTE-BAGAGES  MONTAGE AVEC BARRES DE TOIT
PROJECTEUR ANTIBROUILLARD  PROJECTEURS ANTI BROUILLARD
PROJECTEUR SPÉCIAL (DOUBLE-OPTIQUE)  PROJECTEUR DOUBLE PARABOLE
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ CONDUCTEUR)  RETRO EXT CONDUCTEUR NON CHAUFFANT CDE MANUELLE
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ PASSAGER)  RETRO EXT PASSAGER CDE MANUELLE
ROUE DE SECOURS  ROUE TOLE + PNEU STANDARD
ACCESSOIRES EXTÉRIEURS  POIGNEES EXT + RETRO EXT COUL CAISSE
SUPPORT ROUE DE SECOURS  SUPPORT ROUE SECOURS STANDARD
LAVE-VITRE ARRIÈRE  LAVE VITRE ARRIERE
TOIT OUVRANT  TOIT FIXE
COULEUR CAPOTE  SANS CAPOTE
ENJOLIVEMENT PARE-CHOCS  BANDEAU DE PARE-CHOCS COULEUR CAISSE
VITRE ARRIÈRE (GENRE)  VITRE AR CHAUFFANTE
VITRE (ASPECT)  TEINTEE
VITRE CUSTODE (NATURE)  VITRE CUSTODE FIXE
Equipement intérieur
TYPE D'HABILLAGE INTÉRIEUR  TISSU COLLINS + EFKA "MG"
ACCOUDOIR LATÉRAL (TYPE)  ACCOUDOIR LAT INJECTE AV + AR
ALARME ANTIVOL  SANS ALARME ANTIVOL
APPUI-TÊTE ARRIÈRE  SANS APPUI TETE AR
APPUI-TÊTE AVANT  APPUI-TETE AV REGLABLE
ASSISE ARRIÈRE  BANQUETTE RABATTABLE MONOBLOC
ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈRE  SANS ACCOUDOIR AR
BAGUETTE PLANCHER DE CHARGE  AVEC BAGUETTE PLANCHER CHARGE
CACHE-BAGAGES  AVEC CACHE BAGAGES
CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIÈRE  CEINTURE AR ENROUL + VENT STAT
CEINTURE DE SÉCURITÉ AVANT  CEINTURE PYROTECHNIQUE SANS ALARME
CLIMAT (TEMPÉRATURE AMBIANTE)  PAYS TEMPERES
GRADUATION VITESSES  GRADUATION EN KM/H
COMMODITÉS (POIGNÉES)  POIGNEES AV + AR AVEC CROCHETS
COMPTE-TOURS  COMPTE-TOURS A AIGUILLE
CONSOLE  CONSOL LONGUE AVEC CONDUIT AIR
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE)  CONDUITE A GAUCHE
ECLAIRAGE RANGEMENT  ECLAIRAGE VIDE POCHE
ECLAIRAGE DE COFFRE VOLUME CHARGEMENT  CDE AUTO ECLAIRAGE COFFRE OU VOL CHARGEMENT
EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD  P/B THERMOGAINEE + FACADE PEINT
FEUX INT. DIVERS  LECTEUR DE CARTE
COMBINÉ (CARACTÉRISTIQUES)  4 CADRANS AVEC AIGUILLES LUMINEUSES
COMPTE-TOURS (PRISE INFORMATIONS)  COMPTE-TOURS INFO PMH
ANCRAGE SIÈGE ENFANT  SANS ANCRAGE SIEGES ENFANTS
HAUT-PARLEUR  4 HP (2/PTES AV+2 HAUT VOLET)
COMMANDE D'AUTORADIO  CDE AUTO-RADIO A DISTANCE
ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT)  SANS STORE AR
REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER  SANS REHAUSSE COTE PASSAGER
COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR  CDE SIEGE AV MANUEL CONDUCTEUR
COMMANDE ASSISE AVANT PASSAGER  CDE SIEGE AV MANUEL PASSAGER
RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEUR  DOSSIER CONDUCTEUR INCLINABLE
RÉGLAGE ASSISE AVANT PASSAGER  DOSSIER PASSAGER INCLINABLE
CONSOLE PLAFOND  CONSOLE PLAFOND LONGUE
COMMANDE DE VOLET DE DÉPART  SANS COMMANDE VOLET DEPART
INDICATEUR DE TEMPÉRATURE EXTÉRIEURE  SANS INDICATEUR TEMPERATURE EXT
COMPACT DISQUE  SANS MONTAGE COMPACT DISQUE
LÈVE-VITRE ARRIÈRE  LEVE-VITRE AR CDE MANUELLE
LÈVE-VITRE AVANT CONDUCTEUR  LEVE-VITRE AV CONDUCTEUR CDE ELECTRIQUE
LÈVE-VITRE AVANT PASSAGER  LEVE-VITRE AV PASSAGER CDE ELECTRIQUE
MONTRE  MONTRE NUMERIQUE
MIROIR DE COURTOISIE  CONDUCTEUR+PASSAGER SANS ECLAIRAGE
INDICATEUR D'HUILE  SANS RECEPTEUR NIVEAU HUILE
NAPPE CHAUFFANTE  SIEGE NON CHAUFFANT
SAC GONFLABLE LATÉRAL AVANT  SANS SAC GONFLABLE LATERAL AV
SAC GONFLABLE PASSAGER  SAC GONFLABLE COTE PASSAGER
PACK ÉQUIPEMENT  SANS PACK EQUIPEMENT
NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE  NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE
PLAFONNIER  CDE PTES AV - PLAFONNIER AV+AR
PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE  REGLAGE MANUEL A DISTANCE PROJECTEURS
PROTECTION POSTE AVANT  SANS GRILLE DE SEPARATION
RÉCEPTEUR RADIO  SYSTEME AUDIO CASSETTE RDS "RB1"
RÉFRIGÉRATION  SANS REFRIGERATION
RÉGULATEUR DE VITESSES  SANS REGULATION VITESSE
REHAUSSE ASSISE AVANT CONDUCTEUR  REHAUSSE CONDUCTEUR REGLAGE PARALLELE
RHÉOSTAT  SANS RHEOSTAT
SURTAPIS (ASPECT)  SANS SURTAPIS
SAC GONFLABLE CONDUCTEUR  SAC GONFLABLE COTE CONDUCTEUR
TAPIS  MOQUETTE DILOURS F330
TÉMOIN D'USURE  SANS TEMOIN USURE PLAQUETTE FREIN
PROTECTION INTÉRIEURE  SANS FILET DE PROTECTION
CONTACT  TRANSPONDEUR
TÉMOIN DE NIVEAU DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT  SANS TEMOIN NIVEAU LIQUIDE REFROIDISSEMENT
ADAPTATION GARNITURE  SANS ADAPTATION GARNITURE
COMMANDE VERROUILLAGE  VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION
VITRE ARRIÈRE (GENRE)  VITRE AR CHAUFFANTE
VITRE CUSTODE (NATURE)  VITRE CUSTODE FIXE
VOLANT  VOLANT MOUSSE 3 BRAS
VERROUILLAGE RANGEMENT  VIDE-POCHES AVEC VERROUILLAGE
VENTILATEUR  1 VENTILATEUR 1 VITESSE BI-TROU 120 W
Electricité
ALTERNATEUR  ALTERNATEUR CLASSE 7
AVERTISSEURS  AVERTISSEUR STANDARD
BATTERIE  BATTERIE L2 300
DÉMARREUR  DEMARREUR CLASSE 4
ECLAIRAGE RANGEMENT  ECLAIRAGE VIDE POCHE
ECLAIRAGE DE COFFRE VOLUME CHARGEMENT  CDE AUTO ECLAIRAGE COFFRE OU VOL CHARGEMENT
ECLAIREMENT PARTICULIER  SANS ECLAIRAGE PARTICULIER
FEUX INT. DIVERS  LECTEUR DE CARTE
PLAFONNIER  CDE PTES AV - PLAFONNIER AV+AR
PROJECTEUR ANTIBROUILLARD  PROJECTEURS ANTI BROUILLARD
PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE  REGLAGE MANUEL A DISTANCE PROJECTEURS
PROJECTEUR SPÉCIAL (DOUBLE-OPTIQUE)  PROJECTEUR DOUBLE PARABOLE
Marques d'équipements
VARIANTE ASSOCIÉE FREIN  ABS5 ADDITIONNEL BOSCH
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION  VARIANTE INJECTION INDIFFERENTE
Divers
BASE DE CONCEPTION  (F) FRANCE
CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION  STANDARD
ATMOSPHÈRE  ATMOSPHERE NORMALE
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE)  CONDUITE A GAUCHE
CHOCS LATÉRAUX  PORTE NON RENFORCEE
JEUX DE CLÉS  1 CLE PLIP HF + 1 CLE PRINCIPALE UNIQUE
JOINT ANTISALISSURE  SANS JOINT ANTI-SALISSURES
ROULAGE  BONNE ROUTE
ACCESSOIRES EXTÉRIEURS  POIGNEES EXT + RETRO EXT COUL CAISSE
SURVEILLANCE VITESSE  SANS SURVEILLANCE VITESSE
BOÎTIER SERVITUDE  BOITIER 23 FUSIBLES
TRIANGLE DE PRÉSIGNALISATION  SANS TRIANGLE PRESIGNALISATION

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

 
Je te remercie pour cette explication, je m'y attelle dès demain et je posterai le résultat, bonne nuit...

 
Merci pour ces précisions, sa fait beaucoup à avaler à la fois.lol. mais au moins je serais à même d'être plus précis ultérieurement.
bonne nuit.

si le petit embout et cassé, il ne faut surtout pas le boucher, mais y raccordé le tuyau qui était dessus, à savoir le retour des injecteurs
 
tuyau 7
 

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

oui mais là on dirait le bouchon de retour du 1er injecteur.
 
A fermer donc.

 
J'étais absent pour la journée, j'ai tout de même essayé de mettre un tuyau bouché sur ce retour d'injecteur mais il ne s'est pas avéré étanche.
Je vois que tu me dit de pas boucher alors je vais essayer de trouver un tuyau qui fera l'affaire car pas de ça à l'horizon. Pour ce qu'il en est du petit embout en caoutchouc il est nase et laisse maintenant ressortir un petit "pi" en métal d'environ 5mm qui évacue du gasoil si je pompe.  
Pour être sur que l'on parle de la même chose je reprends ton schémas et te montre là où se trouve le petit "pi" en métal qui a traversé son embout en c

 
 
Désolé mon précédent message a été envoyé par mégarde avant la fin et l'image.
Donc

 
(...)en caoutchouc, et il n'y a aucun tuyau à proximité(sur le mien) donc ce doit être le tout petit coudé qui repart vers la pièce 8 que je dois trouver et remplacer.

alors si c'est ce tuyau, il faut qu'il soit raccordé au "Y" pièce 8
 
c'est pas la sortie du dernier injecteur, mais la sortie du premier

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

voilà comme ça doit être
 

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

Merci beaucoup à tnt67 et treborpj grâce à vos conseils éclairés j'ai solutionné mon problème. En fait mon problème se situait au niveau du dernier injecteur, le bouchon était troué, j'en ai eu pour 2.36euros pour acheter le bouchon(conditionné par 4) et le tour était joué. Mon moteur tourne comme une horloge dorénavant, mille merci messieurs votre aide m'aura été très précieuse. Bonne continuation a+...