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ventilateur ford mondeo td

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n°15782677
mondeo081   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 05-07-2009 à 13:20:32  answer
 
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Bonjour à tous et à toutes,
Je m'appelle Sébastien, je suis nouveau ici.
Je possède une Ford Mondéo 1.8L TD de 1995. Depuis peu son ventilateur moteur se déclenche dés que je met le contact et ne s'éteind plus jusqu'à ce que je coupe le contact.
Avez vous une idée du probleme?
Puis je rouler comme ça sans problème, le moteur chauffe normalement et offre une puissance normale (si 88cv est normal  :lol:  )
Merci beaucoup
Sébastien.

n°15782678
reyman   profil
Que sont les carbus devenus ?
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 05-07-2009 à 13:21:58  answer
 

Bonjour,
Ne serait-ce pas parce que tu mets la clim en permanence ?


---------------
"les gars fissurés ont de la chance, ils laissent entrer la lumière (Audiard)" les bloc moteurs par contre...
Non, j'ai pas oublié de dire bonjour !
n°15782688
mondeo081   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 05-07-2009 à 13:33:04  answer
 

Non, la clim n'est pas en cause, cependant, depuis que le ventilo ne s'arrete plus, la petite ampoule temoin du fonctionnement de la clim s'allume également sans que je l'actionne. Je précise que cette ampoule éclaire moins fort que quand la clim est actionnée. Je ne sais pas si je suis clair dans mes explications.

mood
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Posté le 05-07-2009 à 13:33:04  profilanswer
 

n°15782696
reyman   profil
Que sont les carbus devenus ?
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 05-07-2009 à 13:39:20  answer
 

Donc ce voyant est allumé quand la clim est actionnée mais reste anormalement faiblement éclairé quand elle est éteinte, correct ?
 
Ce serait peut-être quand même un problème lié à la clim. Clim éteinte, l'air pulsé est froid ou à température ambiante ?


Message édité par reyman le 05-07-2009 à 13:39:46

---------------
"les gars fissurés ont de la chance, ils laissent entrer la lumière (Audiard)" les bloc moteurs par contre...
Non, j'ai pas oublié de dire bonjour !
n°15782701
mondeo081   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 05-07-2009 à 13:47:34  answer
 

Oui c'est exact.
L'air expulsé est à température ambiante clim éteinte et pour info elle fonctionne correctement lorqu'elle est allumée.

n°15789120
toulousain​22cool   profil
rester cool
Profil : Nouveau membre
Posté le 12-07-2009 à 20:25:30  answer
 

c'est certainement le thermo-contact (thermostat).pour l'emplacement, je dirai qu'il est sur ton radiateur. de toute façon c'est ce contacteur qui gère l'allumage et l'extinction du moto-ventilateur.
salut

n°15789130
ballbearin​g   profil
Les Patasciences Prolifèrent
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 12-07-2009 à 20:37:49  answer
 

Le 12-07-2009 à 20:25:30, toulousain22cool a écrit :

c'est certainement le thermo-contact (thermostat).pour l'emplacement, je dirai qu'il est sur ton radiateur.


Bonsoir.
Attention aux confusions de termes  :jap:  
 
-- Un thermocontact est un élément à contacteur électrique qui est  bien sur le radiateur (il peut ne plus y en avoir si c'est un véhicule récent; mais une "sonde thermorésistante" fixée en haut-moteur vers la culasse) http://images.google.ch/images?hl= [...] s&aq=f&oq=
 
-- Un thermostat (aussi appelé Calorstat ®  clic ça! ) est une pièce différente C'est un élément dans le circuit de liquide de refroidissement.  
http://images.google.ch/images?sou [...] =calorstat


Message édité par ballbearing le 12-07-2009 à 20:41:02

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"Quand c'est mou c'est que c'est nase".      Felix Potin (brillant orateur)
mood
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Posté le   profilanswer
 


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