Bonjour,
 
j'ai un punto Star 1997,  
 
Avec 43 000 Kms.
 

 
Ma question est simple, il y a l'usure des pièces du a sont utilisation
 
et il y a l'usure du a pas assez d'utilisation    ,
 
et je sait plus quels pièces sont a changer pour réparer cette usure anormal?
 
Merci
 
 

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Personne ne sait ? cela ne touche pas que ma voiture, ces une question  
 
général...

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Bjr,
 
Je ne comprends pas bien le sens de ta question, les pièces d'usures sont en fait les freins, les pneus , l'embrayage, les balais d'essuie-glaces, ect... mais n'ont aucune précaunisation en termes de durée de vie on les changent quand ils arrivent en fin de vie en règle générale après tout est une question de budget.
Ta seule et grosse unique inquiétude doit se situé au niveau de la courroie de distribution (si équipé).
Après au bout de 12 ans si le système d'allumage n'a jamais été revu il serait peut-être bon de jété un oeil (au moins au bougies).
Maintenant il est très difficile de répondre clairement à ta quéstion sans connaître l'historique de ton véhicule...
Donne nous un peu plus de précisions ont pourra certainement plus t'aiguillé.
A+

Bonjour.
Roule..... et lit le carnet d'entretien....
Se préoccuper de ce qui s'use c'est un truc de Papy. Et c'est comme de regarder le guidon en vélo.  

 
 
Salut Ball
 
Comment çà va en ce beau Dimanche???

On ma parler de l'usure de durits, et d'autres pièces qui s'use  
 
anormalement si ne sont pas assez utilisez (+5000 km/ an).
 
Voila aprer l'embrayage a était changer,frein,batterie, mais je parle
 
pas de l'usure quotidienne mais celle engendrer par le peu d'utilisation
 
du moteur. Mais bon ces peut être une fausse idée que l'on ma donné.

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A mais attends si il te prends l'envie de changé toutes les durites qui se trouvent dans ton moteur tu en as parfaitement le droit...
Mais en y songeant cela fait bien des années que j'ai pas changé une durite de LdR sur une voiture et pourtant je suis les mains dans le cambouis quasiment tous les WE et toute la semaine mais sur de PL c'est bien la preuve que ce type de pièces a été fiabilisés

Oki merci quand même.

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Les caoutchoucs et plastiques vieillisent mais 12 ans ce n'est pas énorme.
 
Ce veillissement tu peux le voir ou le sentir : craquelures, manque de souplesse...
 
Comme disait clé de Fiat (131) il n'y a que la courroie de distrib qui puisse faire l'objet d'un changement systématique.
 
Ma fille a une Punto 55 aussi agée et ne lève jamais le capot.

Un joint de culasse à faire dans 30.000 kms

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Venez mettre votre petite frimousse sur le trombinoscope
Bienvenue Céline

 
 
Au rythme ou elle roule cette voiure il es tranquille pou encore une dizaine d'année    

Je me joins à l'avis général (salut Ball ! salut maxou ! salut tout le monde !) pour dire qu'il ne faut pas changer ce qui marche, c'est valable pour toutes les voitures de tous les ages. Le truc qui abîme +++ les caoutchouc c'est les UV et ton moteur est à l'abris. seul pneu et essuie-glace sont exposés. Alors change les pneus s'ils sont craquelés et les essuie glace s'ils essuient mal. Assure toi également que le liquides de freins n'est pas d'origine et basta.

on change une durite quand elle devient poreuse ou s'il elle fuit, mais une durite peut durer 30 ans comme 5 ans...
 
une faible utilisation implique de changer les fluides régulièrement quand même (huiles; LDR, etc...). pour le reste, inspecter tous les ans; changer si nécessaire (comme pour toute voiture)

 
Elle est même pas exposé au soleil elle est dans un garage   .  

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